[Sondage] Panne Rotor et stator d'alternateur
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Roro06
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[Sondage] Panne Rotor et stator d'alternateur
Bonjour,
pourquoi ne pas recenser les problémes rotor et stator ?
Tous ceux qui ont eu le problême peuvent ils ecrire dans le topic l'année et le kilometrage quand ca leur est arrivé ?
Qui commence ?
Pas moi car pas encore touché.
Edit Zeitoon : Mise en place du sondage. Merci de renseigner le millésime et le kilométrage de votre Fz1
pourquoi ne pas recenser les problémes rotor et stator ?
Tous ceux qui ont eu le problême peuvent ils ecrire dans le topic l'année et le kilometrage quand ca leur est arrivé ?
Qui commence ?
Pas moi car pas encore touché.
Edit Zeitoon : Mise en place du sondage. Merci de renseigner le millésime et le kilométrage de votre Fz1
Des Virages, de belles routes et du soleil.......
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Mongetter
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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
je le note dans le kilométrage
Pingouin dans les champs, Hiver méchant.
- fz1 sicilia
- Twin poussif

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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
moi pour info modèle 2009 elle approche 30000kms et ras
touchons du bois 

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nanarddad
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Zeitoon
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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
a se demander s'il n'y aurait pas eu un défaut de fabrication sur tout une série de rotor.
Fz6 street avec ses 130 000km à toujours celui d'origine...
Fz6 street avec ses 130 000km à toujours celui d'origine...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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nanarddad
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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
c'est pasque ton moulin il tourne moins vite :p
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
je ne pense pas !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- Fazerboy16
- Zone rouge

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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
FZ1 fazer 2007 33000 kms sans soucis de ce coté là pour le moment
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
- breizh FZ1
- Touriste

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Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
Salut à tous !!
Bon ben c'est mon tour , fz1 fazer aout 2007 , 36 000 kms , alternateur HS , devis chez yamaha BREST 1273 euros , changement rotor + stator , les roulements , et vidange moteur dû à la limaille dans l'huile moteur , je pense que la batterie à bien morflée aussi , elle ne tiendra plus la charge !!
Sinon même symptômes que beaucoup d'entre nous , voyant orange "défaut moteur " s'allume un jour en roulant , sans aucuns signes les mois précédent , quelques minutes plutard le tableau de bord s'éteind , plus de clignotants , et 2 kilométres plus loin le moteur se coupe à son tour en roulant toujours .
J'ai réussi à la redémarrer en seconde à la" poussette" , elle à tenu quelques secondes et c'est recoupée , 2 fois de suite !!!
Dépannage obligé , ramené chez moi , fait quelques test sur la batterie et sur l'alternateur aprés avoir lu sur le forum que ça arrivait à beaucoup d'entre nous , verdict
rien ne se passe entre les 3 fils de lalternateur .....
Du coup je l'ai emmené vite fait chez YAM , pour qu'il me confirme la panne , j'ai écris à yamaha motor france fin juillet reçu une réponse la semaine derniére , seulement , me demandant les factures d'entretien de mon FZ1 , photocopie de la carte grise , et quelques photos de la moto , ce que j'ai fais , maintenant j'attend une réponse , en espérant quelle soit favorable !!!
De toute façon j'insisterais s'il ne font pas de geste commercial ........... !!!!
C'est quand même pas normal qu'une moto entretenue ai ce genre de panne , c'est clair que c'est un défaut de conception et ils le savent !!!
voili, voilou
En espérant que ça puisse servir à d'autres dans mon cas !!
Bonne soirée
Breizh FZ1
Bon ben c'est mon tour , fz1 fazer aout 2007 , 36 000 kms , alternateur HS , devis chez yamaha BREST 1273 euros , changement rotor + stator , les roulements , et vidange moteur dû à la limaille dans l'huile moteur , je pense que la batterie à bien morflée aussi , elle ne tiendra plus la charge !!
Sinon même symptômes que beaucoup d'entre nous , voyant orange "défaut moteur " s'allume un jour en roulant , sans aucuns signes les mois précédent , quelques minutes plutard le tableau de bord s'éteind , plus de clignotants , et 2 kilométres plus loin le moteur se coupe à son tour en roulant toujours .
J'ai réussi à la redémarrer en seconde à la" poussette" , elle à tenu quelques secondes et c'est recoupée , 2 fois de suite !!!
Dépannage obligé , ramené chez moi , fait quelques test sur la batterie et sur l'alternateur aprés avoir lu sur le forum que ça arrivait à beaucoup d'entre nous , verdict
rien ne se passe entre les 3 fils de lalternateur .....
Du coup je l'ai emmené vite fait chez YAM , pour qu'il me confirme la panne , j'ai écris à yamaha motor france fin juillet reçu une réponse la semaine derniére , seulement , me demandant les factures d'entretien de mon FZ1 , photocopie de la carte grise , et quelques photos de la moto , ce que j'ai fais , maintenant j'attend une réponse , en espérant quelle soit favorable !!!
De toute façon j'insisterais s'il ne font pas de geste commercial ........... !!!!
C'est quand même pas normal qu'une moto entretenue ai ce genre de panne , c'est clair que c'est un défaut de conception et ils le savent !!!
voili, voilou
En espérant que ça puisse servir à d'autres dans mon cas !!
Bonne soirée
Breizh FZ1
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: sondage Rotor et stator d'alternateur
Ca pique !
Tu montes souvent dans les tours de facon prolongée j'entends ?
Tu montes souvent dans les tours de facon prolongée j'entends ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin



