Pourquoi remplacer la coque arrière de votre FZ1
Son petit cul bombée, est ce qui fait le charme de cet moto !! Et puis bonjours, pour la revente plus tard

!
De plus à faire cet modif, c'est pas par une coque de R6 2006, qu'il fallait remplacer l'origine, mais par le modèle de
1998 à 2001 ou alors, par la coque du R1 de 1998 à 2003 pour rester en harmonie, avec le reste de la moto.
En effet, la FZ1 à des galbes tout en rondeur, il faut rester dans le même état d'esprit, pour que l'ensemble de la moto,
soit en parfaite adéquation. Ce qui n'est pas le cas, avec une coque de R6 2006, trop agressive, par rapport au galbe du réservoir, qui lui est très large, et tout en rondeur !