Collecteur sandybike+ivan's jet kit- exit l'exup

[faz'R-1000]

j'ai vu ça sur catalogue de pièce en ligne.

sinon tu vas chez n'importe quel magasin de pièces detaché moto

J' habite en région parisienne mec, y'a que des magasin de scooteur ici...

non par contre, c bon je les ai trouvés en 17,5 sur un site a 3,5€ pièce (15€ chez yam!).
je me suis aussi commandé 2 gicleurs principaux en 130 pour avoir de quoi faire des essais.

[canecorso]

salut
tu aurrais du aussi en comander 2 en 132

[faz'R-1000]

salut les fazermen,
des nouvelles de ma carburation:

j'avais donc remonté mes aiguilles d'un cran, ce qui me donnait un moteur plus volontaire, même trop...elle me faisait des accoups sur des prises de gaz léger imprévisibles et irréguliers. De plus la monter en régime était elle aussi irrégulière ( je me suis dis trop riche!)

j'ai redescendu d'un 1/2 cran: mieux mais pas top,

j'ai donc fini par les remettre en standard pour regagner de la linéarité. surtout que ça ne changeait rien à la résonance des 3000.

Deundeun m'a orienter sur ce graphique:
http://www.ducatitech.com/2v/img/fcr_graphs.gif
ce n'est pas nos carbus mais ça donne une bonne idée de l’influence de chaque élément.
les 3000 stabilisés correspondent à peut prêt a 1/8 de poignée de gaz, j'ai donc espoir que les gicleurs de ralenti en 17.5 m'arrangent la sauce. (je les attends pour la semaine prochaine)

à chaque fois je faisait des essais prés de chez moi et y'a pas trop de quoi tourner la poignée de gaz, mercredi il faisait beau j'suis aller arsouiller un peu dans la vallée de Chevreuse pour pouvoir faire des vrais tests avec mes nouvelles connaissances en carburation...

donc je pars, sur le trajet aller je la trouve toujours un peu irrégulière.
J'arrive sur place et je commence à tirer un peu les rapports... de plus en plus... je m’amuse un peu... et puis là! tout à coup... la moto devient soyeuse, volontaire, régulière...

Y'a quelque chose qui s'est débloqué. Je pense qu'il devait rester des copeaux dans les petits trous à coté des papillons. Y'avait juste besoin de tirer un peu dedans

Voila j'ai retrouvé le couple et la linéarité de mon milou...

Du coup Jeudi j'me suis payé une aprèm à Carole
Ça donne ça:
http://www.youtube.com/watch?v=Hg0RZS4z7DE
ça marche non?

j'attends mes gicleurs pour faire un test avec les principaux en 130 et les ralentis en 17.5.
Canecorso, c'est vrais qu'au prix des gicleurs j'aurais pu aussi prendre du 132. je me suis dis qu'elle marche vachement bien gaz grand ouvert et que je dois pas être loin du bon mélange.

passage au banc à venir avec cette configuration...

[marignan83]

Bonsoir,

Ben oui, ça marche plutôt bien !

Et puis merci pour la vidéo car je ne connaissais pas Carole côté piste !

L'idéal serait de nous faire un topo complet quand tout sera ok mais effectivement, tu n'est pas loin.

[faz'R-1000]

Putain! il a fallu qu'une con**sse me coupe la route hier soir!

sous la pluie, à un carrefour elle venait d'en face et a tourné sans regarder. j'ai attrapé les freins et j'ai immédiatement perdu la roue avant et bim! glissade à coté de la moto, j'ai été arrêté dans mon élan par son parechoc, la moto elle, en glissade sur le coté gauche, a tapée la tête de fourche dans la coin de son parechoc.

dans mon malheur c'est une bonne chose de j'ai glissé, du coup y'a que de la carrosserie et les cales pieds gauche.
C'est claire que je ne suis pas en tort mais la liste de pièces à changer pourrait bien mettre la bécane en rsv
ras le cul des gens qui savent pas conduire!

[canecorso]

bonsoir a toutes et tous
le principal c'est que tu ne te soit pas blesser
sa fait partie des alleas de la vis helas
et desolé d'etre rester aussi longtemps absent
j'ai eu une big panne d'internet de plus d'un mois

[fafa94]

bonjour je vien d acheter un fazer1000 de aout 2001 modele 2002 et je vien de constater que le collecteur est perce j ai lu que tu avais acheter un collecteur sans exup et que tu en etait content je voulais savoir si au niveau des fixations tout corespondait a celui d origine et si il faut ensuite reregler les carbus demain matin je l emmene en expertise chez yam et si gros pb j la ramene au vendeur qui me remboursera mais elle est tellement belle que sa m ennuierai et apperement elle n aurait que 34500kms je suis un ancien fazer600 et fz8 bonne journee en esperant que tu pourras me repondre

[fafa94]

et j ai oublie dde te demander j ai un leovinci position haute est que le racordement ne pose pas de probleme merci encore

[faz'R-1000]

salut,
le collecteur que j'ai a exactement les même dimensions que celui d'origine.
Il faut savoir que sans l'exup tu va perdre de l’agrément en dessous de 4000 tr/min. réglage carbu pas obligatoire mais de toute façon conseillé des que l'on change d’échappement ou d'admission.

Moi je l'ai changé parce que mon exup était mort. dans ton cas, si l'exup est bon, mieux vaut trouver un collecteur d'occas... D’ailleurs j'en ai un du coup...