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FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
ils ont fumés les designers non ? 
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Zeitoon
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
le fz1 vient de prendre un coup de vieux !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Moi je trouve que les designers Kawa BOSSENT eux et se font plaisir, au moins, eux renouvelle leur gamme régulièrement 

Fz1-N de 2010 couleur Blanche - Sabot + capot de selle peint - pot Akrapovic carbone - passage de roue Ermax blanc - feu arrière led avec clignos intégrés de chez Motodynamics - moto en full - Que du Bonheur !
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Et bien voilà enfin une japonaise que je trouve pas mal, à confirmer en vrai bien sur.
Sympa les rétros qui ne sont pas de vulgaires tiges avec une glace au bout, le réglage excentrique pour la tension de la chaîne c'est aussi très bien. J'aime beaucoup l'optique.
Bon dommage c'est toujours un 4 cylindres lol.
Sympa les rétros qui ne sont pas de vulgaires tiges avec une glace au bout, le réglage excentrique pour la tension de la chaîne c'est aussi très bien. J'aime beaucoup l'optique.
Bon dommage c'est toujours un 4 cylindres lol.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
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lpb83
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Question de goût, perso je trouve l'avant pour le moins très spécial
. C'est très typé kéké et ca va se démoder a vitesse grand V. Ensuite cette nouvelle Kawa c'est du restylage a la sauce Z800 et ils en profitent pour monter le prix. Le moteur et la partie cycle restent apparemment la même. Le duo va probablement etre impossible vu la taille de la selle, selle qui sera probablement destinée aux moines trappistes comme pour les autres modèles de la marque. Pour le reste c'est du Kawa, cad que ca pèse 40 kgs de trop. Grosse amélioration : le compteur...
Un bon fz1 a moteur crossplane remettrait les pendules a l'heure.
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Zeitoon
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
technologie d'éclairage full LED par exemple, moi j'appelle ça de l'innovation !
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
c'est fait la MT 07 à vue le jour !!! avc un Bi cylindre
http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.p ... -actu-prod
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Fz1-N de 2010 couleur Blanche - Sabot + capot de selle peint - pot Akrapovic carbone - passage de roue Ermax blanc - feu arrière led avec clignos intégrés de chez Motodynamics - moto en full - Que du Bonheur !
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
belle moto estetique reussie
et surtout un tarif qui risque de faire mal moins de 6000 €
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celui qui ouvre la route à la plus grosse biroute (SATO)
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Moi aussi les photos me plaisent. Ferrai t'il enfin des motos fun hihihi.
L’orrtografe c’et po mon truk. Pardon.
La Croatie à moto : http://moto.sorties.free.fr/Moto_sorties/Le_periple.html mise à jour le 30/03/2012.
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- Tatar:ScoutToujours?
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Re: FZ1 2013/2014=> Rien d'autre qu'un MT 09
Et puis, elle a vraiment tout ce qui me plaît, cette nouvelle MT 07 : carénage protecteur, béquille centrale, arceau de maintien passager, transmission par cardan, double sortie d'échappement et petit porte-bagage de série.
La moto parfaite, quoi. J'ai hâte qu'elle soit commercialisée !
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Mon chanteur préféré ? Jean-Paul Jorgerringo
