[CR] Changement de pignon de sortie de boite

[Dimitri59]

CR intégré aux tutox motoconnect avec ajout en + des topics feux à leds et pièces carbones.

On va se faire un belle rubrique Fz1

Merci Zeitoon
C'est toujours mieux de trouver ici que de devoir chercher sur la toile

[Zeitoon]

On essaye de faire un forum au plus clair et lisible pour trouver aisément des infos spécifiques...

[mano]

hello les zamis,

Profitant du nettoyage de chaîne et après démontage du cache du psb pour faire ça dans les règles, je vous soumets un cliché qui soulève une interrogation sur le positionnement du pliage :
le pliage est-il d'origine ou l'écrou desserré et/ou le psb a-t-il commencé à "pousser" ?
En d'autre termes, est-ce grave doc' ? dois je consulter pour un resserage et repliage sur un angle de l'écrou ?
précision: ma belle vient de fêter ses 8000 bornes
D'avance merci

[anto22]

Salut Mano,
Dans ton cas pour avoir l'esprit tranquille passe voir yamaha sans le cache pignon, ils vont vite te vérifier çà d'un coup de clé dynamo.
On ne voit pas trop sur la photo et je ne saurait dire si le pliage doit forcément tomber sur une partie plane, je ne crois pas parcequ'il tourne aussi un peu au serrage.

[jfj]

on ne voit pas sur ta photo

sur la rondelle de blocage,tu as 2 parties conçues pour être repliées
d'origine suivant comment ça tombe ,elles ne le sont pas forcément car ça dépend comment elle a été positionnée
donc rien d'anormal

[mano]

Merci à vous 2

malheureusement la qualité de mon apn limite la descrition.

ci après d'autres clichés pouvant être zoomées qui permettront d'identifier un peu mieux ce pliage :







D'après toi jfj, le pliage de la rondelle, en fonction du positionnement au serrage de l'écrou ne doit pas correspondre systématiquement à un repli sur un angle de l'écrou ?

Par contre je ne distingue pas de 2ème partie pouvant être repliée....

D'avance, merci

[jfj]

si c'est la rondelle d'origine normalement il y en a 2 parties qui peuvent être repliées donc s'il en manque 1 soit elle est cassée donc tu dois le voir soit ce n'est pas la rondelle d'origine dans les 2 cas ça été démonté
d'origine au moins 1 partie doit être repliée contre l'écrou,ce n'est pas le cas sur tes photos

[Tenebral]

Salut.
Je pense que tu devrais quand même faire vérifié ca.
J'ai déja vu des cas ou le pignon tombait de ses encoches et se laissait aller sur la partie filetée de la sortie de boite et le résultat n'est pas joli joli.
Une petite visite ne te coûtera certainement pas très chère et tu rouleras l'esprit tranquille.

[BREMBO]

Le plus simple aurais été, de le faire faire par ton mécano ! C'est ce que j'ai fait, et ça ne m'a coûté bien chère ( 20mn
de main d'oeuvre) et la garantie, que ça été bien fait !
Dans tout les cas, fait vérifier ton travail par ton mécano, si t'es pas sûr de toi !

[jfj]

ce n'est pas son travail,il a simplement démonté le cache pignon pour nettoyer