Performances : 160 ch et 112 Nm de couple en Full Poids : 207 kg en ordre de marche Tarif : 12 950 € (ABS, anti-patinage ASC et 2 modes de série) Disponibilité : février / mars 2014 Coloris : blanc, bleu foncé ou rouge
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
J'suis plutôt d'accord, ils ont fait un très joli boulot pour le coup BMW D'ailleurs, la NineT est vraiment pas mal aussi (dans le style cafe racer, donc après on aime ou pas...). BMW commencerait-il à se diversifier ??
BM commence à faire des motos jolies 
. JCS, Romain, fallait pas... 
