C.R. : Maintenance de la valve exup

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rekin
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par rekin »

Putain, pourquoi j'ai pas lu ça avant..... pffff
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marignan83
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par marignan83 »

Bonjour,

LOL :lol: C'est sûr, c'est un métier ! :mrgreen:

Enfin, comme tu dis, maintenant tu maîtrise ! ;)
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rekin
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par rekin »

Grave, juste pour le délire j'en démonterai bien un autre.
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champignonx
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par champignonx »

Justement un tourne à gauche est l'outil adapté pour ça, en fonction du taraud tu as un tourne à gauche plus ou moins grand et ça te permet d'adapter la force.
Parce qu'un cliquet sur le taraud c'est un coup à partir de travers et surtout à exercer une force trop grande (et ne pas la sentir) et de re-péter le taraud :mrgreen
@+
Champ' ;)

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rekin
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par rekin »

oui mais étant donné le peu de place qu'il y a la dessous, le tourne a gauche n'est pas facile à manipuler, voir impossible. Je parle bien quand le collecteur reste en place.
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Nono59
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par Nono59 »

Merci pour le tuto
Après plus de 30 000 km RAS

240/250
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par 240/250 »

Salut je lis les posts au sujet de l'entretien de la valve exup car je ne l'ai jamais demontée juste graissée de l'exterieur car elle fonctionne bien mais je m'interroge car beaucoup d'entre vous change les vis acier par des vis inox et d'apres plusieurs mecano les vis inox vissée sur l'acier grippe tres rapidement .quelqu'un a t'il eu un probleme de grippage avec ce montage?

tintin83
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par tintin83 »

rekin a écrit :Putain, pourquoi j'ai pas lu ça avant..... pffff
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hier j'ai pété un goujon sur une culasse en alu de vieille bagnole (4cv), pour le sortir j'ai rallongé le petit morceau qui dépassait de peut être 2mm avec mon poste mig, goutte par goutte, pour obtenir un morceau qui dépasse de 1cm, puis refroidissement brutal avec de l'eau, puis c'est venu tout seul à la pince étau...OUF!! :mrgreen:

voilà pour celui qui a un petit poste mig c'est une méthode bien pratique que j'avais lue dans 2cv expert, revue spécialisée sur la bricole des 2pattes, qui doit surement marcher sur un collecteur de milou

240/250
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par 240/250 »

240/250 a écrit :Salut je lis les posts au sujet de l'entretien de la valve exup car je ne l'ai jamais demontée juste graissée de l'exterieur car elle fonctionne bien mais je m'interroge car beaucoup d'entre vous change les vis acier par des vis inox et d'apres plusieurs mecano les vis inox vissée sur l'acier grippe tres rapidement .quelqu'un a t'il eu un probleme de grippage avec ce montage?

je confirme, vis inox sur acier grippage pratiquement assuré alors gaf mieux vaut monter des vis acier avec graisse Belleville

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marignan83
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Re: C.R. : Maintenance de la valve exup

Message par marignan83 »

Bonsoir,

Ben moi je ne confirme pas ! :sm135:

J'ai monté des vis en inox lors du premier contrôle de ma valve EXUP : Ça fait maintenant + de 5 ans et + de 80 000 Km et ma foi, ça n'a toujours pas grippé...
Et ce n'est pas le seul montage où l'on met de la visserie inox sur de l'acier, surtout sur les bateaux.

Par contre, comme je le dis plus haut dans ce CR, je mets de la graisse haute température cuivrée. ;)

Je pense que ça vient surtout de la qualité de l'inox mais de toute façon, ça ne grippera pas plus qu'avec un acier normal (sauf peut être s'il vient de Chine ! :lol: )
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