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BYE BYE FZ1

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
FOINFOINF
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Re: BYE BYE FZ1

Message par FOINFOINF »

excellent choix lolo

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Fazerboy16
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Re: BYE BYE FZ1

Message par Fazerboy16 »

niveau sensations on doit pas faire beaucoup mieux que cette katoche.Mais bon ,c'est quand meme une moto exclusive et loin d'etre polyvalente comme un fz1, fazer de surcroit.
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

lolo37
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Re: BYE BYE FZ1

Message par lolo37 »

J'ai déjà 400 kms au compteur et je peux vous dire que cette moto est une boucherie... Lors de mon essai en concess je pensais rouler avec une moto en full,mais après renseignement elle était bien bridée. En sachant que je n'es pas dépassé les 4000 trs..... ça fait peur. Sinon je peux vous dire que cette moto est aussi confortable que la FZ1 (madame peut confirmer) mais il faut un temps d'adaptation... Mais putain quel pieds ce moteur ( limite il fait peur car ça marche vraiment vraiment fort pourtant ma FZ1 était en full)
Salut a tous.

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Riko Ch'Nord
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Re: BYE BYE FZ1

Message par Riko Ch'Nord »

Photos ???? :mrgreen:
La moto c'est comme le plastique ==> fantastique !! ;)

lolo37
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Re: BYE BYE FZ1

Message par lolo37 »

156195_661412367231468_237931060_n.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Salut a tous.

Zeitoon
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Re: BYE BYE FZ1

Message par Zeitoon »

une grande en full size STP :D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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