[CR] Réglage du Tps (capteur de position des papillons)

[Taz@77]

Ok merci. ++

[k-san]

ça permet a l'ECU de connaitre la position des papillons.

combiné avec le régime moteur, l'ECU adoptera l'avance a l'allumage adéquate.

pour completer le CR, je conseil de desserer légerement les vis et non les dévisser. mais ce n'est qu'un petit détail.
pour l'étape 5, scinte la en 2:
-dévisser le capteur
-tourner le capteur
car comme tu l'a marqué actuellement, on a l'impression que l'on doit tourner les vis (si je lis betement )

j'ai juste retouché ton titre

ton CR est pas trop mal pour une premiere fois

C'est quoi l'ECU ?

[modid]

Engine Control Unit: c'est le boîtier électronique se trouvant dans la coque arrière et qui gère la production d'étincelles aux bougies en fonction de la position du vilebrequin (capteur de position) et de la position de la poignée des gaz (capteur TPS), on l'appelle aussi boîtier cdi (Capacitor Discharge Ignition).

[k-san]

Ok merci CDI je connais !!!

[pinchitos66]

et du coup quelqun a trouve une solution pour ceux qui sont en street et qui ont plus le compteur d'origine ??

je vais faire fourche, les 4 admission et la synchro, je voulais faire ca dans la foulé.

si quelq'un a trouve, n'hesitez pas.

[fazer80]

[quote="Taz@77"]Je viens de voir le tuto qui est bien par contre les valeur de compte tour donné sont les bonne car sur le manuelle d'atelier la bonne valeur indique 0tr/min. [img]http://img832.imageshack.us/img832/340/capteurtps.jpg[/img]

Voila je pose peut être une question bête mais je préfère être sur pour le régler ou du moins vérifier ça bonne position.
Merci ++[/quote]

0 tr/min trop faible
5000 tr/ min juste
10000tr/ min trop grand
RTM 113 ETAI

[lemessy]

Je viens de voir le tuto qui est bien par contre les valeur de compte tour donné sont les bonne car sur le manuelle d'atelier la bonne valeur indique 0tr/min.

Voila je pose peut être une question bête mais je préfère être sur pour le régler ou du moins vérifier ça bonne position.
Merci ++

0 tr/min trop faible
5000 tr/ min juste
10000tr/ min trop grand
RTM 113 ETAI

on a juste répondu a TAZ@77 depuis longtemps
voir plus haut

[fabiensam]

Bonjour a tous, je suis tomber sur ce cr et j'ai voulu verifier si le capteur etait bien mis et ben non, je suis a 11000
D'ou ma petite question, ou avez vous acheter la cle torx?? Merci d'avance et bonne route.

[christophedu47]

Tu trouvera ton bonheur dans ton supermarché préféré, en centre auto, ou bien en magasin de bricolage ,et ça coûte pratiquement rien .

Tiens, ça me donne envie d'en profiter pour vérifier sur mon Fazou ,vu que je fais la vidange demain.

[fabiensam]

Merci pour la reponse je l'ai regarder vu que le ralentie est pas top et quand je roule au ralentie en ville a 2000t/mn sa ratatouille ... apres je verrais pour faire une syncro sa fera pas de mal non plus je pense