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Freinage
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S377
- Baïker
- Messages : 1896
- Enregistré le : 18 mars 2013, 12:56
Re: Freinage
Le MC est le même que celui du FZS 600 (à savoir un Nissin) mais avec un piston de 16mm, donc ouais ça freine
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rekin
- Baïker
- Messages : 1902
- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
Re: Freinage
j pense que quasiment tt les motos rescente sont en 16. donc t'as du choix.
peu etre FZ6. FZ8 oui.
mais tu peux aussi chercher chez suzuk honda et compagnie comme dit S377... s'assurer du diamètre et de la position de sortie du banjo soit le même.
peu etre FZ6. FZ8 oui.
mais tu peux aussi chercher chez suzuk honda et compagnie comme dit S377... s'assurer du diamètre et de la position de sortie du banjo soit le même.
Sans pitié!
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matt06
- Mob
- Messages : 254
- Enregistré le : 01 sept. 2012, 08:18
Re: Freinage
Je viens d'en trouver un de FZ1 à un bon prix mais il a l'air pas mal marqué/rayé.
Peut être que je m'imagine des choses et que je ne me rends pas compte que le mien est pareil (je n'ai pas la moto a côté de moi là)
z'en pensez quoi?
Peut être que je m'imagine des choses et que je ne me rends pas compte que le mien est pareil (je n'ai pas la moto a côté de moi là)
z'en pensez quoi?
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rekin
- Baïker
- Messages : 1902
- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
Re: Freinage
il a l aire poussiéreux et gras. un bon nettoyage ne lui fera pas de mal. mais il a l aire propre.
si tu l'as à un bon prix vas y.
si tu l'as à un bon prix vas y.
Sans pitié!
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S377
- Baïker
- Messages : 1896
- Enregistré le : 18 mars 2013, 12:56
Re: Freinage
Renseigne toi sur comment il a été stocké, car là, la sortie de ldf est a l'air libre, donc les joints à l'intérieur ont pu sécher...
Et assure toi que la demi bague est fournie avec, car manquante sur la photo !
Et assure toi que la demi bague est fournie avec, car manquante sur la photo !
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canecorso
- Pocket Bike
- Messages : 336
- Enregistré le : 07 avr. 2012, 08:37
Re: Freinage
salut
si tu cherches un MC pour ameliorer ton freinage
vois plutot du coté des sportives ( r1,zx10,etc )
evite ceux des gsxr ils ont pas bonnes reputation
et de bonnes plaquettes et disque bien degraisser
si tu cherches un MC pour ameliorer ton freinage
vois plutot du coté des sportives
( r1,zx10,etc )evite ceux des gsxr ils ont pas bonnes reputation
et de bonnes plaquettes et disque bien degraisser
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
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matt06
- Mob
- Messages : 254
- Enregistré le : 01 sept. 2012, 08:18
Re: Freinage
Un MC de sportive serait plus efficace que le MC d'un ER6 ou d'un FZ1?
Est-ce qu'on reste sur du parfaitement adaptable ou faudra-t-il bricoler (ce que je ne souhaite pas)
Est-ce qu'on reste sur du parfaitement adaptable ou faudra-t-il bricoler (ce que je ne souhaite pas)
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canecorso
- Pocket Bike
- Messages : 336
- Enregistré le : 07 avr. 2012, 08:37
Re: Freinage
es qu'un moteur de sportive marche mieux qu'un poumon de roadster = reponse oui
idem pour les freins
et pour la comptabilité du montage 95% de chance que oui
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1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
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Nylha
- Baïker
- Messages : 1520
- Enregistré le : 16 mars 2010, 10:48
Re: Freinage
matt06 a écrit :Un MC de sportive serait plus efficace que le MC d'un ER6 ou d'un FZ1?
non pas forcement, parle en a ceux qui possede des ZX6R ( genre 2005 ) ou meme un Zx10R de 2007. Le MC est une eponge.
Mon pote avec son ZX10 envisage meme de monter un Mc de FZ1 depuis qu'il a testé mon freinage
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
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Alex-Fazer-1000
- Touriste
- Messages : 58
- Enregistré le : 13 mai 2013, 17:21
Re: Freinage
un MC de sportives freinent bien mais ils sont dimensionné pour des motos plus légère, ils sont prévus pour des freinages à plus haute vitesse mais avec un poids plus léger.
idem pour les fourches, ça peut surprendre
idem pour les fourches, ça peut surprendre