pour le mécacyl, j'ai acheté celui qui se met directement dans le réservoir pour un nétoyage réservoir, carbu et chambres de combustions. donc pas de soucis au niveaux de l'huile, une vidange sera à prévoir pour la saison de toute façon.
pour les aiguilles, j'avoue ne pas avoir fais attention..j'ai simplement changé le kit 34cv par l'origine.
apres la synchro na peut etre pas été faite correctement !?
si vous avez des infos détaillé sur le réglages des carbus je suis preneur !!
je n'arrive pas à charger mes photos, soit trop lourde soit ca marche pas

y-a t'il une âme charitable à qui je pourrais les envoyer pour qu'elle les chargent ?
