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deundeun
- Twin poussif

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par deundeun »
Fazerboy16 a écrit :
pas tout a fait de ton avis, car je trouve quand même que l’agrément en dessous 8000 trs en full et en 106 n'est pas le même
J'ai fait plusieurs milliers de km en stock et en full et franchement c'est kif-kif bourricot, c'est surement pas pour ça qu'on la remet en full MDR
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mano
- Twin poussif

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par mano »
deundeun a écrit :Fazerboy16 a écrit :
pas tout a fait de ton avis, car je trouve quand même que l’agrément en dessous 8000 trs en full et en 106 n'est pas le même
J'ai fait plusieurs milliers de km en stock et en full et franchement c'est kif-kif bourricot, c'est surement pas pour ça qu'on la remet en full MDR
tiens ça m'intrigue ct'histoire, yaurait pas un comparo de courbes full on/off qui traine sur le fofo

Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
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Tenebral
- Twin poussif

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par Tenebral »
Ouep, ca m'intéresse aussi !
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AsTro
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par AsTro »
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mano
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par mano »
merci l'ami, la barre des 8000 est confirmée

Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
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mano
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Message
par mano »
Ou encore une autre en relief

Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
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Benoit89
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par Benoit89 »
Merci a tous pour votre aide. Je sais ce que ça veux dire maintenant un fz1 en full :-)
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AsTro
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par AsTro »
Benoit89 a écrit :Merci a tous pour votre aide. Je sais ce que ça veux dire maintenant un fz1 en full :-)
Ah content d'apprendre que ça fonctionne.
Et tu vois tu n'as pas de doute à la conduite

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Tenebral
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par Tenebral »
Merci !