[Problème] Synchro carbu trop haute

[Huky822]

Logiquement au ralenti les papillons ont la même position (sauf mauvaise synchro) et je ne sais pas si le TPS différencie bien tout les papillons pour régler l'avance a l'allumage Question de concessionnaire encore ><

[RalphMalph]

Sur le site de Carbtune, il y a un lien vers une video montrant la manip pour les fazer 600. Le gars montre qu'il faut vérifier/régler le TPS puis faire le réglage de la synchro. Cela a peut être un rapport...

Voici la vidéo en question : https://www.youtube.com/watch?gl=GB&hl= ... Ik0&fmt=18

Et une explication texte et image en anglais : http://fazerowners.yuku.com/topic/5398/ ... 2lrNoF_vYQ

[buzz]

L'avance a l'allumage peut jouer sur le regime de ralenti, et donc sur la valeur de depression. Mais le capteur tps se regle suivant la procedure constructeur et une fois que les carbu sont réglés.
Donc en premier lieu, c'est reglage de ralenti, puis synchro avec verif du ralenti, eventuellement richesse avec reprise du reglage ralenti, et en dernier, reglage du tps.

[d0ne]

@buzz: La vidéo et le topic te contredisent car le TPS est vérifié/corrigé avant le réglage carbus.

Je ne remet pas en doute ta parole mais j'aurais tendance à croire la majorité .

En tous cas ce soir je vous fait la vidéo s'il ne pleut pas.

[d0ne]

Aller hop j'ai fait la vidéo promise. Je gache le suspens en vous révélant que ma synchro est toujours la même avec un ralenti à 1250 t/min et un TPS à 5000t/min.

Je fais le montage rapidement et je vous envoie la vidéo rapidement.

[phil]

Baisse ton ralenti, si la moto tourne au ralenti à 1000 tours, ça consomme d'autant moins

[buzz]

@buzz: La vidéo et le topic te contredisent car le TPS est vérifié/corrigé avant le réglage carbus.

Je ne remet pas en doute ta parole mais j'aurais tendance à croire la majorité .

En tous cas ce soir je vous fait la vidéo s'il ne pleut pas.

Si la majorité te dit de sauter de la falaise tu fait quoi?

Pour moi ca ne sert a rien de regler le tps en premier, car il est pris sur le carbu 4 et ce dernier est un carbu "esclave" donc il va bouger pendant la synchro, cela dit il y a tres peu de chance de decaller le tps. Mais je suis pointilleux, donc je le regle en dernier!

[d0ne]

En effet j'aime pas les falaises

http://foc-u.co.uk/wiki/index.php?title=TPS_adjustment

Le TPS doit être réglé après la bonne synchro des carbus. mea culpa.

[d0ne]

La vidéo est en ligne (enfin c'est en cours d'upload à l'heure où jécris).

http://youtu.be/brNEEEwY_m4

[-BEN-]

ca manque de nanas en string tout ça