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Présentation de mon fz1S qui cliquette

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Zeitoon
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Re: Présentation de mon fz1S

Message par Zeitoon »

155 c'est effectivement correcte.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S

Message par laurent13004 »

Zeitoon a écrit :155 c'est effectivement correcte.

170 km et j'ai le F-trip qui c'est allumé

Alors c'est confirmé quand elle est froid zéro cliquetis rien de rien
Puis au bout de 30s ils arrivent et le bruit est stable :bad-words:

J'ai mis un nettoyant injection un petit flacon histoire de nettoyer un peu :teuteul:

Zeitoon
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par Zeitoon »

ca ne fera pas de mal...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par laurent13004 »

Salut
Voilà bougie changer
Filtre à air , liquide radiateur , réservoir vidé

J'ai fait 175km avec le plein :crazyeyes:

J'ai remis le plien de 98 avec nettoyant injection
Les bougies avaient bien besoin d'être changé , très belle couleur mais électrode ronger

Reste plus qu'à rouler , mais le bruit et toujours présent , le chef atelier de Yamaha
Ma dit " mais vous rigoler votre moto tourne très très bien !! "
C'est le bruit normal :drinking:
Moi ce cliquetis me prend la tête , petit info le bruit viens sous la boîte à air :sm193:

Je me languis de recevoir mon Mivv acheter sur amazone pour 172e :powa
En espérant que ça couvre le bruit

Pour le full j'ai tiré le fil de la borne 19 de la grosse broche du cdi
Mais un truc me chagrine , il sors du 12v et faut le mettre à la masse ????? Ça va pas tout faire pété ?

AsTro
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par AsTro »

laurent13004 a écrit :Salut
Voilà bougie changer
Filtre à air , liquide radiateur , réservoir vidé

J'ai fait 175km avec le plein :crazyeyes:

J'ai remis le plien de 98 avec nettoyant injection
Les bougies avaient bien besoin d'être changé , très belle couleur mais électrode ronger

Reste plus qu'à rouler , mais le bruit et toujours présent , le chef atelier de Yamaha
Ma dit " mais vous rigoler votre moto tourne très très bien !! "
C'est le bruit normal :drinking:
Moi ce cliquetis me prend la tête , petit info le bruit viens sous la boîte à air :sm193:

Je me languis de recevoir mon Mivv acheter sur amazone pour 172e :powa
En espérant que ça couvre le bruit

Pour le full j'ai tiré le fil de la borne 19 de la grosse broche du cdi
Mais un truc me chagrine , il sors du 12v et faut le mettre à la masse ????? Ça va pas tout faire pété ?


Mais non lol il sort du 12v mais ce n'est pas directement la batterie, y'a le CDI entre les 2.
Si tu mesures la tension entre la borne - de la batterie et le fil de batterie tu aura aussi 12V mais c'est pas pour ça que ça pète lol.

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fz1s-08
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par fz1s-08 »

pour ton starter
viewtopic.php?f=34&t=73316&start=50
moi à froid 1600 trs, à chaud 1100/1200 trs :hi:

laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par laurent13004 »

Merci pour les info
Pour le passage en full et le starter

Ce matin j'ai remarqué que bruit de cliquetis n'apparaît
Que le starter parti
Je vais rouler un peu comme ça , et si ça passe pas
je changerais l'huile pour passer a la semie-synthèse
voir ça fait moins de cliquetis

laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par laurent13004 »

laurent13004 a écrit :Merci pour les info
Pour le passage en full et le starter

Ce matin j'ai remarqué que bruit de cliquetis n'apparaît
Que le starter parti
Je vais rouler un peu comme ça , et si ça passe pas
je changerais l'huile pour passer a la semie-synthèse
voir ça fait moins de cliquetis



Cette aprem petite boucle de 100km
Et cliquetis toujours bien présent , jai une vidéo mais je sais pas comment la mettre en ligne

Vu que la moto est resté presque 2 ans arrêter.
Le tendeur distri aurai pu ce grippé ?

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doudoube
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par doudoube »

Ben moi je te dirai que le FZ1 cliquète toujours un peu, la mienne le fait en tout cas depuis que je l'ai et je viens de faire 48Mkm avec sans problème.
J'ai juste retendu la chaîne de distri et c'est vrai que ça a réduit le cliquetis, mais yen a toujours.
Te fais pas une fixette là-dessus...
Enfin de retour en Bretonnie !

laurent13004
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Re: Présentation de mon fz1S qui cliquette

Message par laurent13004 »

doudoube a écrit :Ben moi je te dirai que le FZ1 cliquète toujours un peu, la mienne le fait en tout cas depuis que je l'ai et je viens de faire 48Mkm avec sans problème.
J'ai juste retendu la chaîne de distri et c'est vrai que ça a réduit le cliquetis, mais yen a toujours.
Te fais pas une fixette là-dessus...



Merci pour ton retour , car franchement je bloque dessus
et je sais plus si c'est normale ou pas .

Tu a procédé comment pour retendre la chaîne de distri ?
Car la je pense sortir le tendeur , le nettoyer au wd40 et remonter

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