Brider en 34 cv

[Judu06]

1) oui j'ai pris le bas pour la pointe de l'aiguille.

2) en faite quand tu aura mis l'aiguille dans ton boisseau (avec les rondelles et le clip) il faudra ensuite que tu mette le petit ressort dans la pièce en plastique grise et ensuite tu clips sa a l'intérieur de boisseau pour "verrouillé" l'aiguille. Tu verra et comprendre quand tu aura démonté, j'ai du mal a m'exprimé.

3) pour la calle quand tu aura démonté ton boisseau, tu pose la calle dans le carbu et tu remet ton boisseau, il passe dans la cale et retourne dans le carbu. C'est dommage que j'ai pas pris des photo lors du nettoyage de ma rampe j'aurai pu tu montré tout sa.

[fazer80]

Ok la carte grise est en mtt1 donc pas de probléme dans ce cas.

[Alexandrefazer]

La cale possède une excroissance arrondie.
voir http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/146387675.htm?ca=12_s

si je positionne le boisseau en haut et l'aiguille en bas,
l'excroissance arrondie est-elle vers le haut ou vers le bas ?
merci.

[Judu06]

la forme intérieur de la calle et la même forme que le boisseau. Le boisseau coulisse dans la cale. Lors du remontage tu pose la cale et ensuite tu remet ton boisseau en le faisant passé dans la cale, ensuite dans le carbu.

[Alexandrefazer]

Ok, merci.
1) Une fois positionnée, où se trouve la cale : en haut du boisseau ?
2) Une fois installée, la cale est elle bloquée par une butée sur le boisseau ?
3) Comment la cale empêche-t-elle le boisseau de remonter tout en haut du carbu ?
lorsqu'on ouvre les gaz de façon importante.

[Gino67]

Bonjour,

avec des photos pour voir de quoi on parle ce serais plus simple non?

[kykyo]

3) Comment la cale empêche-t-elle le boisseau de remonter tout en haut du carbu ?
lorsqu'on ouvre les gaz de façon importante.

Ce sont les nouveaux ressorts qui ont ce rôle (ou en partie) si je ne m'abuse
cf ce post aussi (avant dernier du sujet) : http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=83315

[kykyo]

j'ai démonté juste le haut d'un carbu pour te montrer comment c'est fichu.

bridage 34cv:


Pour comparer,
kit full (95cv) :


oubli : sur le bridage, comme il n'y a pas de membrane, il y a un joint torique en dessous le chapeau. Les aiguilles sont différentes.

[Tatudo]

Tant qu'on parle de bridage, vu le prix impressionnant qu'on m'a demandé pour l'achat des pièces pour le débridage... Est ce que quelqu'un d'entre vous a déjà acheté une rampe d'occaz ?
Quels sont les risques que je peux avoir ?