[34CV]Un bridage que l'on ne veut pas me faire..

[magnum29]

Nan mon pote aura pas le même problème étant donné qu'il a le permis A et non A2

A mon avis sa ne doit pas être un problème de permis A ou A2 ...
Sa ni changera rien, ils ne délivreront pas de certificat 34cv étant donné que là dessus c'est un flou complet pour tout le monde (même pour l'Etat )
Le nouveau bridage est de 47.5cv donc le 34 cv n'est valable qu'uniquement sur les motos déjà bridées avant la nouvelle loi.

Sauf qu'un mec en permis A peut tout à fait vouloir brider sa moto à 34cv car il estime qu'il n'est pas suffisamment à l'aise pour maîtriser le mode full !
Rappelons que la loi de bridage est là pour que les nouveaux conducteurs puissent prendre leurs marques sans avoir trop de puissance sous la poignée, donc l'exemple d'un mec de 35 ans qui vient d'avoir son permis mais souhaite brider sa moto à 34 ch pour ne pas se faire trop peur ne me parait pas absurde

Je suis du même avis que toi mais pour l'instant ce n'est possible qu'en 47.5cv, donc sur dès modèles récents malheureusement
La seule alternative viable actuellement est l'achat d'un modèle bridé avant janvier 2013.
C'est con je sais

[S377]

J'ai peut être été ambiguë...
La loi qui oblige un bridage à 47.5cv pour une moto de 95cv concerne UNIQUEMENT les permis A2. Elle ne concerne donc pas les permis A, puisqu'un permis A peut conduire n'importe quelle puissance (jusqu'à 106cv, je sais ).
De ce fait, le permis A peut conduire une moto de 95cv bridée en 34cv si ça lui chante, rien ne l'interdis ! Donc Yam' ne refusera pas de brider la moto en 34cv à un permis A, ils le refusent seulement aux permis A2

[-BEN-]

c'etait quand meme plus simple avant .....

[deimoo92]

J'ai demandé confirmation à plusieurs garages avant de me lancer dans la vente/rachat de ma moto par mon pote, ils sont tous d'accord (et Yamaha Motor France aussi) pour brider le FZS 600 en 34ch.
Ils veulent juste que ce soit quelqu'un qui a le permis A qui viennent la faire brider (et que la carte grise soit à son nom), ce qui est complètement débile, m'enfin breeeef.

[fazer80]

Tu fais seulement un certificat de cession, par endroit ça suffit.

[deimoo92]

Ouep j'avais demandé à un garage visiblement certif de cession + ancienne carte grise barrée ça devrait suffir donc ça c'est cool

[christophedu47]

J'avais fait un sujet sur le bridage à 34 cv et la nouvelle loi de 2013 :
viewtopic.php?f=20&t=81944

Et voici un détail intéressant :

Mise à jour du 19 février 2014 :
Plus d’un an après l’entrée en vigueur de la réforme, la Commission Européenne a pris conscience des problèmes posés par ces critères.
Le nouveau texte de l’article 4-3-b de la directive 2006/126 prévoit que la puissance d’une moto MTT1 ne pourra résulter du bridage d’une moto développant plus du double de la puissance maximale prévue pour cette catégorie (35 kW), soit 70 kW (95,2 ch.).
Autrement dit, il sera possible de brider à 34 ch des motos développant entre 68 et 95 ch.
Le texte mentionne que « le titulaire d’un permis A2 peut conduire toute moto dont la puissance ne dépasse pas 35 kW, qu’elle n’est pas dérivée d’une moto de plus de 70 kW et que le ratio poids/puissance ne dépasse pas 0,2 kW/kg.

Donc,le refus du bridage à 34 cv de la part d'une concess est clairement une façon de forcer le client à acheter soit une moto neuve, soit une occasion très récente .

[fazer80]

Non, la France n'a pas entériné la modification de la loi européenne. Les constructeurs appliquent la loi du pays ou ils vendent. Yam et d'autres appliquent la loi Française , c'est la France qui est dans l'inégalité.

[d0ne]

Je viens de lire le topic et en gros un permis A pourra faire brider la moto. Donc Si tu cèdes la moto à ton pote et qu'ensuite tu annule la vente ça le fait non ? Etant donné que tu as un délai pour aller faire les papiers à la préf tu devrais pouvoir utiliser ce vice de procédure non ? A confirmer évidemment.