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R1 2015, 230cv :o :o :)

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
Zeitoon
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Zeitoon »

Pour arriver a 199kg en ordre de marche 17l maxi cqfd.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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buzz
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par buzz »

grosse inspiration de la M1 moto gp je trouve...
faites la bourre pas la guerre!

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Tenebral
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Tenebral »

J'aime assez en rouge.
Juste les feux rond un peu moins mais le reste me plait.

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Nylha
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Nylha »

J'aime bcp le style M1.
Je deteste les motos borgnes.... avec son seul petit phare allumé, on dirait que le gars a ajouté des feux additionnels mais qu'il y en a un de grillé ....

Il me tarde de la voir en vrai.
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...

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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par chardonneret »

et sinon























Je signe ou :-D
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Huky822 »

Perso ... je suis FAN ! Et pour avoir regarder la conférence en direct, c'etait top !
Et bon vu l’électronique qu'elle embarque, pour le coup c'est une petite révolution !
J'attend de voir en vrai et sur route/piste !

Et THE TOUCH -> Le tableau de bord avec le Té de fourche sup qui est identique a celui de la M1 !

Neil
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Neil »

Quand motard au loin tu verras, poignée dans l'angle tu mettras !

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teamrf83
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par teamrf83 »

Zeitoon a écrit :je préférai franchement le crossplane...

C'est toujours en crossplane !!!
Sinon elle est magnifique !!! :-D
https://www.youtube.com/watch?v=q_rFXubdWFs
http://jsmdinformatique.free.fr/

Un PETIT geste...
pour une GRANDE cause
Un CLIC pour SAUVER les animaux !
http://www.actuanimaux.com/nous_soutenir.php

Zeitoon
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Zeitoon »

Oui j'ai lu, je voulais dire CP premier du nom...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Zeitoon
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Re: R1 2015, 230cv :o :o :)

Message par Zeitoon »

La R1M Miam miam :-D :-D :-D :-D :-D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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