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d0ne's Fazer 600 (2003)

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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

@traxx:

j'ai blindé de graisse la roue avant pourtant. C'est la deuxième fois que ce bruit apparait.

Pour les poignées je testerai avec la souflette.



Bon maintenant un sujet plus inquiétant: mon hublot d'huile est à nouveau dégueulasse... Alors que je l'ai nettoyé il n'y a vraiment pas longtemps. Ca fait boueux (huile+ldr???), une idée ?

Dois-je utiliser un nettoyant circuit d'huile à la prochaine vidange ?

edit: j'ai trouvé cette piste là

code : Tout sélectionner

A la longue (plusieurs dizaines de milliers de km) l'huile produit des boues. Elles apparaissent lorsqu'on change de sorte d'huile, par exemple si tu as toujours mis de la semi-synthèse, lorsque tu mets de la full syntè, les boues se décollent. Tu peux psser de l'une à l'autre tant que la moto n'a que peu de km, mais lorsqu'elle a 60'000 par exemple, il ne faut pas changer.

La plupart des huiles sont miscibles, mais si ce n'est pas le cas, alors tu crées le problème des boues.


Je suis à trois vidanges en semi-synthé carrefour 10w40.

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

ou lala y'en a qui vont chercher bien loin non ???
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traxx
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par traxx »

tu en a mis dans la levre de la graisse? car a l'avant il n'y a que sa qui peut faire du bruit ( ou un roulement hs ..)


la 100% synthese n'est pas missible !! de la 5W40 n'acceptera QUE de la 5W40 et rien d'autre !

pour nos moteur de la 15W40 suffit mais depuis 2 vidange, j'utilise de la 20W50 de chez IPONE; tout les petit cliquetit ont disparu ( sauf a froid biensur ) et surtout plus de residut !

les résiduts peuvent etre egalement causé par l'usure du hublot qui est de moin en moin permehable avec le temps
fzs 600 fazer 2001Image

fz1 1000 fazer 2006Image

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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

pas bete l'histoire du hublot tiens
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je tourne uniquement à la 10w40 sur toutes mes vidanges (ipone puis carrefour). La Ipone était la RS4000R (synthé je crois) mais je suis passé à la 10w40 semi-synthé depuis un bon moment.

Mes roulements avant sont OK et changés l'année dernière. J'avais directement pensé aux roulements mais je n'ai pas de vibrations ni de jeu. Je vais regraisser le joint cache poussière (joint à lèvres dont tu parles je suppose)

Pour le hublot ce qui m'embête c'est de devoir le redémonter pour le nettoyer. Je l'ai fait lors de ma vidange précédente il y a 8000kms. Perso je vidange tous les 10.000 comme indiqué dans le manuel.

Enfin mon hublot est aussi sale que lorsque je l'ai nettoyé la edrnière fois

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

plus tu vas le demonter lpus l'etancheité va etre deterioree
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

C'est ce dont j'ai peur

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

c'est sur et certain
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

J'ai lu diverses "techniques" de nettoyage avant vidange

==> un fond de gasoil dans le moteur avant de vidanger pour décaper l'intérieur et retirer un max de merde.
==> Utiliser un nettoyant avant vidange du commerce (liquimoly, bardhal,...)

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

le nettoyant avant vidange ca me parait encore bien marketing ...
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