Guidonnage à certaine vitesse

[Michel.]

Met une cale sous ta moto pour que la roue avant ne touche plus le sol, ça sera plus facile a démonter.
Attention, si la moto est juste sur la béquille centrale et que tu démonte les deux bouchons a la fois, elle va plonger d'un coup sur l'avant (risque de chute), démonte d'abord un, remonte puis fait l'autre.
Mais comme dit plus haut, il n'y a aucun risques a démonter les bouchons.
Tiens bien ton bouchon pendant le démontage, quand il va sortir il y aura une légère pression du ressort qui risque de le faire échapper, et tomber sur le réservoir.

[d0ne]

Met des cales en bois sous les collecteurs de façon à ce que la roue avant ne touche plus. Comme ça pas de problème de plongeon.

[traxx]

avec le béquille centrale sa ne suffit pas ?

[Bobby Gibbons]

Le poids n'est pas équilibré, la moto plonge vers l'avant quand elle est sur la béquille centrale. Il faut absolument caler la moto, sinon lorsque tu démonteras la roue elle va plonger vers l'avant et tu ne seras pas content du résultat

[traxx]

Le poids n'est pas équilibré, la moto plonge vers l'avant quand elle est sur la béquille centrale. Il faut absolument caler la moto, sinon lorsque tu démonteras la roue elle va plonger vers l'avant et tu ne seras pas content du résultat

oui je viens de tester sa pour mon problème de compteur... mais j'ai préféré ne pas lever le nez de la moto par le collecteur en revanche, la lester en mettant des poids sur la selle peuvent aussi faire l'affaire

[Bobby Gibbons]

Ah oui ça marche parfaitement. Du moment que c'est stable, c'est bon

[fazer80]

Les collecteurs sont prévus pour lever les motos , c'est là qu'ils mettent le léve moto dans les concessions.

[traxx]

risque d'enfoncé un des tube, appuie sur la culasse... dans le doute, je préfère éviter

[d0ne]

Aucun problème de mon côté lorsque je l'ai laissée sur les collecteurs (cales en bois par contre) pendant 5h.

[traxx]

bon ok ok !

et sinon ce problème de guidonnage charlilouka ?? il est réglé ?