Problème bas régimes

[paulda]

Bon malheureusement par manque de temps je n'ai pas pu regarder les bobines ou le carbu. Mais j'ai remarqué quelque chose d'intéressant. En faite le problème apparait en fonction de la température extérieure. une après midi ou il devait bien faire 13°c la moto a commencé à brouter des le début même moteur "froid". Et un autres soir avec un bon 5°c même après 20 borne le problème ne s'est pas manifesté. Je pense donc que c'est un bien un problème de richesse, avec le froid l'air est plus dense donc le mélange moins riche qu'avec de l'air chaud. Je vais essayer de refaire la richesse. Quelqu'un a un bon tuto ?

[d0ne]

Salut,

il faut que tu sortes la rampe de carbu pour régler la richesse

http://www.auto-evasion.com/forum-auto/ ... 94856.html

[Huky822]

Pas obliger non, suffit d'un tournevis coudé

[d0ne]

Niveau accessibilité c'est pas génial, mais bon si t'es sûr de pouvoir mettre 2,5 tours plutôt précisément au coudé va-y tu gagneras beaucoup de temps.

edit: en fait c'est pas cher
http://ams-29.oxatis.com/tournevis-coud ... medium=cpc
http://www.amazon.fr/dp/B002VJ7CFE/ref= ... 61e062f188

[Grog76]

Bonjour, je ne sais pas trop si je peux aider mais je suis resté 4 mois avec ce même pb. J'ai changé les bougies, fait faire un nettoyage des carbu avec chgt des joints et pointeaux.... Au final, une bobine qui ne fonctionnait pas bien de temps en temps (j'avais pourtant vérifié les différentes valeurs de résistances). Depuis son remplacement par une d'occas, Pb résolu... Mon conseil, trouves qq'un qui peut te préter ou achète une bobine...
PS: pour moi, le pb était encore plus présent moteur chaud et sous la pluie...

A plus

[paulda]

Merci pour l'info, je pense aussi que c'est la bougie, j'ai checker les carbus et j'ai toujours le problèmes. je vais voir pour les bobines.

[paulda]

Ce week end j'ai remarqué que le problème commencé à s'intensifier (gros détonation de 2500 à 3000rpm).
Hier soir j'ai changée mes bobines plus mes antiparasites et le problème est réglé! j'ai même pas eu besoin de toucher au carburateurs.
merci à vous pour vos conseils!

[fazer80]

C'est pourquoi tester une bobine a froid ne sert a rien. Le probléme survenant lors de l'échauffement de la bobine.