Problème démarrage à froid et à chaud

[Oligo]

Bonjour
J'ai une Fazer1000 neuve de 950 KM et je n'ai jamais réussi à la démarrer
seulement avec le bouton de démarrage.
J"ai essayé
- starter + coup de démarreur : rien
- sans starter + coup de démarreur : rien
- moteur chaud + coup de démarreur : rien

Je suis obligé de donner un coup de gaz à chaque démarrage, contrairement
à ma diversion qui démarrait au premier coup de démarreur.

Ce qui me gène est le coup de gaz moteur froid : la plus grosse usure du moteur se fait à froid pendant les premières minutes de fonctionnement.

Mon conces m'a dit de toujours démarrer avec un 'tit filet de gaz (pour la 1000)
même après le rôdage

Comment ça se passe pour la votre???

[riric]

salut,
sur la mienne qui est d'occas, c'est pareil tjrs un petit coup de gaz et starter a moitié ensuite au bout d'une minute je coupe le starter et c'est bon ...
par contre à chaud ça demarre juste avec un coup de gaz, et vraiment tres chaud (arret de mois de 10 minutes) y a pas besoin de rien d'autre que tu demarreur ...
ça me choque aussi comparé à une x11 qui demare sans starter meme apres 1 mois d'hiver ....
mais honda c'est pas yamaha (moteur et accessoires qui rouille pas)
enfin ça n'empeche que je prefere la fazer pour son comportement
mais t'inquietes pas on m'a dis aussi que sur les fazer, c'est normal, il faut ouvrir les carbu pour que ça marche bien
bonne route

[Oligo]

mais t'inquietes pas on m'a dis aussi que sur les fazer, c'est normal, il faut ouvrir les carbu pour que ça marche bien
bonne route

ok ca me rassue déjà un peu

[nicco]

slt
te fais pas de bile
elles sont toutes comme ça
meme la miene
c'est dire
:wrazz: :wrazz: :wrazz: :wrazz: :wrazz:


bonne route

[kekeland06]

la x11 est peut etre en injection, ça démarre plus facilement...pour ce qui est de la qualité générale, apres 3 hondas, moi je trouves plutot que la faz c'est le jour et la nuit en tous points !

sur le faz, je pense que l'exup + les carbus plus petits et moins bien positionés que sur la r1 + le systeme de dépollution y sont pour quequechose...

faut juste laisser tourner plus longtemps le démarreur le temps que l'essence arrive....

[titug]

slt
te fais pas de bile
elles sont toutes comme ça
meme la miene
c'est dire
:wrazz: :wrazz: :wrazz: :wrazz: :wrazz:


bonne route

+1 et la mienne est quasi neuve itou (2500kms - Nov 2004)
Sans le p'tit coup d'gaz à froid, ke neni, elle part pas.
A chaud, y'a pas (trop) besoin

[BigPhilou]

Comment ça se passe pour la votre???

Salut ,

Pareil pour la mienne qui à 9400 kms , c'est même déroutant pour moi qui vient de plusieurs machines à injection .

Je crois le coup de gaz obligatoire sur la mienne, même après la longue période qu'elle a connue sans mettre ses chaussettes sur la rue , elle n'a démarré qu'avec un coup de gaz et sans choque.Avec le choque elle ne prenait pas et tournait dans le vide.

A chaud , no problémo , elle démarre desuite.

[thomassin]

27000 bornes avec un 600 et maintenant depuis peut le mille.Meme facon de les demarrer:main droite,leger filet de gaz(vraiment leger)et la main gauche pour appuyer sur le bouton.Tout ceci sans le starter et ete comme hiver...Avec la seul main droite on a tendance a trop accelerer...
Essayez pour voir:pour moi ca marche a tout les coups
Bonne route a tous

[Oligo]

Ca y est j'ai commencé à prendre le coup pour démarrer au "fillet-gaz"
Finalement, c'est une question d'habitude

ouuuula je viens de dépasser les 1100 km = rodage quasiment fini.
Une 'tite révision et j'essaye de dépasser 9000 tr/m

[crikop]

bonjour
alors là je suis rassuré ; j'ai le même problème sur la mienne , c'est ma 12 ème moto et je n'ai jamais éprouvé autant de difficultés avec toutes les autres pour le démarrage ; systématiquement , en hiver comme en été il faut que je mette un coup de gaz pour démarrer ce qui la fait monter en régime à froid et ce que je n'aime pas ; en plus il faut souvent que je mette le starter et j'ai connu des motos ou ce n'était absolument pas nécessaire ; cela mis à part c'est une bonne moto.....