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d0ne's Fazer 600 (2003)

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

la tu dois gagner du temps en effet
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je compte pas poncer à la main.

Soit dit en apssant, mon nouveau collecteur est en route :)

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

ca c'est cool !!
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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

J'ai poncé avec un truc comme ça ça marche bien. A la main, oublie. Déjà ça m'a pris 2h30 avec la brosse à décaper.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

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-BEN-
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

sur le tuto le mec disait 5h00.......

faut avoir le temps n'emepche de le faire le collecteur car meme sur un week end entier c'est chaud si tu veuix poncer, peindre (2 couches) et appliquer le vernis ......
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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

Avec 1seule couche de peinture ça m'a pris 12h séchage compris
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

d0ne a écrit :
Bobby Gibbons a écrit :Ca me faisait ça quand j'avais un souci et que la bécane tournait sur 3 pattes à bas régime : /


Vu que ma rampe est passée au bac à ultrasons + souflette ça me ferait un peu mal qu'un gicleur soit bouché.


Ca me ferait mal aussi.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par -BEN- »

12h .......... je pensais que ct bien moins ....
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Fadzi
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Fadzi »

S377"]Comment faire pour faire monter lentement en température le collecteur ? Le chauffer au décapeur thermique (en augmentant graduellement la température) ? lps_pensif

;) C'est possible , mais juste pour raccourcir le temps de séchage durant l'apliquation du produit , mais il faut surveiller le décapeur , les modeles standart chauffent vite coté moteur ventilo si tu les poussent a bout , le ventilo n'arrivant pas a évacuer assez vite la chaleur vers l'avant lorsque tu le colle au conduit collecteur , ce qui n'est pas le cas en "souflerie" libre ;)

Pour raccourcir le temp de séchage , pulveriser plusieurs couches fine , en laissant au diluant le temp de s'evaporer , dés que la teinte redevient mat , Nvelle couche , comme dab bien secouer la bombe pour homogénéiser le contenu 1mn suivant fabriquant .

De toute facon , la partie "cuisson" finale se feras sur la moto ,donc conduite cool les 1er Km , faut pas non plus croire qu'il faut 1000 borne pour finir de cuire cette peinture 8)

PS , L'Acétone est tres Agressif comme Dégraissant , tu peut prendre du vinaigre qui est un acide donc un dégraissant naturel :teuteul:

A+ Fadzi
La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

-BEN- a écrit :12h .......... je pensais que ct bien moins ....

Je parlais de la manoeuvre globale du démontage au remontage, tout en laissant sécher un très long moment !
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

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