La moto broutait qu'en je démarrais en 1ere après plus rien. Bref étant à 30 000 bornes je me suis dit que j'allais en parler au concess en même temps.
Lui comme moi pensions à une synchro carbu. Bref pas ça, la synchro ne tenait pas (dépression notamment). En fait c'est une saloperie qui est passée au travers du filtre à air et qui est venu se mettre entre la culasse et la soupape et avec la chaleur ca s'est collé (donc impossible que ça parte par le simple fait de rouler). Démontage complet de la moto puis changement de pièces
Il a déjà vu ce genre de problème mais c'est très rare selon lui.
J'en ai eu pour 800€ (cout de la révision des 30 000 + 10H de MO supplémentaire pour cette chiotte).
Comme je l'avais acheté d'occas chez eux il y a 8 mois, il a pris a sa charge la moitié de la MO supplémentaire soit 288€ ce qui est sympa tout de même!
Ca baisse bien la facture (600€) mais la révision + la résolution du problème en même temps ca fait un peut mal.
En tout cas maintenant elle roule parfaitement (je sais vous allez dire: encore heureux !! )
Voilà la facture (pas de devis signé)
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