[HELP][fini]galère pour rebrancher la boite à air aux carbu

[d0ne]

Perso j'emboîte la rampe de carbu dans le haut moteur , je serre les colliers puis j'emboîte la BAA dans la rampe. Je graisse toujours le bord intérieur des pipes d'admission de la BAA et je desserre à fond les colliers.

Ensuite je me met à califourchon sur la moto (qui est sur la centrale) et j'emboîte la BAA.

[Huky822]

d0ne a la bonne méthode je pense (que j'utilise aussi), sauf que moi c'est rentré sans graisse ^^'

[d0ne]

J'en chie un peu quand même mais ça rentre. Le plus chiant ce sont les deux du milieu qui ne rentrent pas à fond comme les deux extérieurs.

[phil]

Pas mieux. En général, j'arrose copieusement de WD40, et je pousse l'arrière de la BAA avec des grands tournevis, ou des barres de fer

[philoult]

bon ok merci pour les conseils je tente tout ça ce we

[philoult]

Merci à tous pour vos conseils après avoir arrosé de wd40 j'ai réussi à tout remettre en place, la motos démarre c'est cool.
J'attaque maintenant le second problème à savoir un goujon d'échappement cassé au démontage et du coup cela fait un trou à l'échappement.
Je vais voir comment essayer de sortir le goujon mais comme il a 15 ans et jamais démonter je crains le pire.
A suivre, je ferai peut être un autre post pour ça.