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Captain's FZS 600 2002

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Captain_sexxy
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par Captain_sexxy »

Merci pour la réponse rapide

Je suis allé voir sur allopneu pour me faire une idée mais je vois qu'il ne proposent que des 120 en largeur min pour l'avant quand ceux d'origine sur la faz sont ( d'après mon manuel ) de 110
Les 120 seront également compatibles je suppose

Et tant que j'y suis , la chicane de mon pot ixil n'est mystérieusement pas là :shock:
je vous dit pas le barouf quand je tourne un peu trop la poignée :oops:

Une idée d’où chercher une nouvelle chicane?

d0ne
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par d0ne »

Les road 3 sont également très bons.

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Bobby Gibbons
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par Bobby Gibbons »

Je te conseille de rester dans les tailles d'origine, et d'opter pour les Pilot Road de Michelin. C'est du bi-gome (plus dur sur la bande de roulement pour la longevité, et plus tendre sur les bords pour l'adhérence en courbe). Les PR 3 (et 4) sont spécifiquement taillés pour la pluie, contrairement aux PR2. J'ai lu que les Dunlop et les Metzeler peuvent être d'excellents pneus aussi, mais personnellement j'utilise Michelin depuis des années et à chaque fois que j'ai roulé avec autre chose j'ai été déçu (par l'adhérence, la longévité, etc).

Regarde chez Dafy, ils font souvent des promos Michelin (offre de remboursement, montage gratos, remise, ...) et les prix sont les mêmes que sur Allopneu à quelques centimes près.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

christophedu47
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par christophedu47 »

Pour ma dernière monte en PR2,c'est Allopneus qui était le mieux placé .
Parcours les différents sites, les prix varient d'un jour à l'autre .
Pourquoi des mecs élus par nous pour faire ce qu'on veut, au lendemain des élections, font ce qu'ils veulent ?

Coluche .

didier_hornet
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par didier_hornet »

+1 pour rester en dimensions d'origine, sinon ca peut etre une source d'emmerde en cas d'accident pour les recherches de responsabilités.
j'ai mis directement des PR3 lors de la remise en route ( j'ai pas voulu rouler avec les pneus qui étaient d'origine, 13 ans :roll: )
Ça marche bien, ça glissouille un peu lorsqu'ils sont neufs, mais comme beaucoup de pneus.
Je n'ai donc pas de comparaisons avec d'autres pneus sur cette moto, mais franchement le grip est très bon, même sur mouillé.

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Bobby Gibbons
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par Bobby Gibbons »

Tous les pneus derapent lorsqu'ils sont neufs. Faut y aller doucement au début, et prendre les premiers virages vraiment tranquillement.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

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didier_hornet
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par didier_hornet »

Bobby Gibbons a écrit :Tous les pneus derapent lorsqu'ils sont neufs. Faut y aller doucement au début, et prendre les premiers virages vraiment tranquillement.

Oui enfin, tous les pneus de route, si tu mets des Supercorsa neufs ils sont rodés lorsqu'ils ont atteind leur température de fonctionnement ;) .
Mais c'est peut-être pas la monte la plus pertinente sur un Fazer vu sa vocation...

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Bobby Gibbons
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par Bobby Gibbons »

Peut être pas effectivement :mrgreen:
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

Captain_sexxy
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par Captain_sexxy »

ok donc plutôt les pr 3 ( que je peut trouver en 110 comme d'origine là ou les pr 2 n'existent qu'en 120 min )

sinon la vaches z'êtes des lèves tôt pour un dimanche matin :shock:

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Bobby Gibbons
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Re: Captain's FZS 600 2002

Message par Bobby Gibbons »

C'est ça de bosser le weekend !
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

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