d0ne's Fazer 600 (2003)

[phil]

A un quart de poil ça passait pas. Tu as eu beaucoup de chance, tant mieux !

[Bobby Gibbons]

Tu peux jouer au loto je pense!!!!

Sinon, juste une question : pourquoi ouvrir la porte à ce moment-là?

[d0ne]

Il pouvait avoir beaucoup de raisons de le faire. Pourquoi faut que ça soit quand j'arrive. J'ai déjà pris une portière à 10km/h et ça m'a coupé le gant en cuir. Là je pense que j'aurais volé .

[S377]

Bah putin... T'as eu sacrément chaud en effet
Mais c'est moi ou au passage, il t'a éclaté le rétro ?

[d0ne]

Ca a juste plié le rétro.

[S377]

Eh beh...

[d0ne]

Est-ce que pour mon problème de mélange pauvre (bougies blanches comme de la cocaïne ) je pourrais ajuster le circlip de mes aiguilles de carbus vu que ma richesse est réglée à 2,5 ?

C'est en regardant cette vidéo que je me suis posé la question. Un truc tellement simple que je pense avoir oublié de le faire: clipser les sièges d'aiguilles au fond du boisseau. Vu que ça m'intrigue je vérifierai.

[youtube]JSLNvGpvTGc[/youtube]

[S377]

Intéressant... Pourquoi pas essayer oui
A savoir que sur le Fazer, la dépose de la rampe n'est pas obligatoire pour accéder aux aiguilles ! Tu vires le réservoir, le support de bobines, et tu as directement accès au haut de la rampe, sans démontage supplémentaire

[d0ne]

Ouai c'est bien pour ça que ça me tente. Car rajouter 1/4 de tours à la richesse est plus long à faire même avec un petit tournevis.

[S377]

Ouai c'est bien pour ça que ça me tente. Car rajouter 1/4 de tours à la richesse est plus long à faire même avec un petit tournevis.

Surtout sur le cylindre 3...