Modification, personnalisation, caférisation

[-BEN-]

si jamais tu te separes de ton garde boue je suis là

[D209]

Salut Ben,
Tu parles de quel garde boue?
Origine ou R1?

[-BEN-]

r1 bleu

[D209]

Ahhhh bien ca va être compliqué
Je vais le garder, j'ai eu du mal a en trouver un en bon etat et version origine Yam...faut pas m'en vouloir.

[-BEN-]

je me doute bien

rappelle moi les années compatibles du GB de R1 ?

[D209]

Celui-ci est un 98.
Mais logiquement 98/ 2003 ça le fait.

[-BEN-]

ok parfait
donc apres jsute a refaire les contours et mettre 2 equerres de fixations ?

[D209]

C'est exactement ça !
Mais entre nous :
j'ai découpé un peu plus dans l'intérieur la forme du Garde-boue car il frottait sur les disques de frein.
Niveau équerre j'ai pris les même que dans le tuto du forum, mai je les trouve un peu légères, trop "souples" faut voir à renforcer cette équerre par un cordon de soudure ou une version plus épaisse.

[-BEN-]

Ok merci

[Fadzi]

Bsoir , pour ce GB ,quel points de fixation , pas vu de vis sur tes Photos , j'ai mis du similaire R6 Fibre prolonger par des pattes sur ma Fz6

GB Fz6 b.jpg

R6 1999-2002.jpg

Perso , obliger de fixer les pattes sur la partie inférieur ( cercle jaune), trop de vibrations/bruit sur mauvais revetement
ceci , malgré que ce soit de la fibre ,donc plus rigide que ton GB en ABS

Comme tu veut peindre le tout , mieux vaut faire un essais et controler ce point avant , les retouches sont trop "voyantes "

Beau Job sans parler de "l'akra"

A+ Fadzi