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[Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
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Golfgtalex85
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- Enregistré le : 22 févr. 2015, 19:29
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Et donc le vendeur à contacter sur leboncon ?
Je pense aussi lui en acheter un c'est quand même plus propre avec les connections.
Annonce actuellement active.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/795097195.htm
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/790754789.htm
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/793745458.htm
Je pense aussi lui en acheter un c'est quand même plus propre avec les connections.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Golfgtalex85 a écrit :Et donc le vendeur à contacter sur leboncon ?
Je pense aussi lui en acheter un c'est quand même plus propre avec les connections.
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La première c'est le boitier belge donc aucun risque. Les 2 autres c'est un mec du forum qui se fait du biz sur le dos de Zady5 et ça je ne cautionne pas même si ca reste moins cher que le modèle belge. Je n'ai pas testé le montage de Zady5 pour le comparer au boitier belge que je connais bien .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Golfgtalex85
- Mob

- Messages : 174
- Enregistré le : 22 févr. 2015, 19:29
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
C'est donc le boîtier belge ?
J'ai déjà vue une annonce similaire.
Je vai essayer de contacter le vendeur par email.
Certes je ne cautionne pas non plus cette pratique qui pourrais a tous nous rendre un immense service mais au vue du prix qu'il pratique modèle Plug and play je pense en prendre un ...
Les personnes ayant déjà commandé on t'ils demandez un paiement via PayPal ?
Ce qui pourrait nous donnez une information sur le nom et l'email de la personne en question.
A qui avez vous commander ceux qui on sauter le pas ?
J'ai déjà vue une annonce similaire.
Je vai essayer de contacter le vendeur par email.
Certes je ne cautionne pas non plus cette pratique qui pourrais a tous nous rendre un immense service mais au vue du prix qu'il pratique modèle Plug and play je pense en prendre un ...
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A qui avez vous commander ceux qui on sauter le pas ?
- Titi 86
- Twin poussif

- Messages : 805
- Enregistré le : 22 déc. 2009, 18:08
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Golfgtalex85 a écrit :C'est donc le boîtier belge ?
J'ai déjà vue une annonce similaire.
Je vai essayer de contacter le vendeur par email.
Certes je ne cautionne pas non plus cette pratique qui pourrais a tous nous rendre un immense service mais au vue du prix qu'il pratique modèle Plug and play je pense en prendre un ...
Les personnes ayant déjà commandé on t'ils demandez un paiement via PayPal ?
Ce qui pourrait nous donnez une information sur le nom et l'email de la personne en question.
A qui avez vous commander ceux qui on sauter le pas ?
Si tu ne cautionne pas, pourquoi lui faire de la pub alors ?
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Fazertom63
- Inscrit(e)

- Messages : 16
- Enregistré le : 09 juin 2014, 20:58
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Bonjour tout le monde,
Ca y est, j'ai acheté ce jour les diodes chez un revendeur à coté de chez moi.
J'ai passé l'après-midi est mon verdict est : YYYYYYEEEEESSSS.
C'est trop bien, je découvre une nouvelle moto. Quelle joie de prendre les virages sur un filet de gaz.
Au revoir cet accoup de m***e.
J'écris surtout ce message pour vous dire qu'il n'est pas utile d'acheter les connecteurs sur lbc.
En effet, en regardant le faisceau électrique où est branché ce fameux connecteur. A l'autre extrémité, il y a un connecteur 16 voies où il est assez facile d'enlever et de remettre les broches.
Voici ce connecteur, j'ai placé la position du fil rose (pas présent car j'avais déjà enlevé la broche) et du fil bleu.
Lorsque vous enlèverez les broches, il y aura un bouchon plastique sertie à la broche.
Avec une pince déformé le sertissage autour du bouchon plastique pour pouvoir passer au travers de ce bouchon un fil de diam 0,75 mm. Et souder l'extrémité du fil sur le début de la broche (au niveau du sertissage du fil d'origine). Refermer le sertissage sur le bouchon d'étanchéité et remettre la broche à sa place. On peut utiliser un tournevis plat pour pousser l'ensemble (sur le bouchon plastique).
Puis monter votre chapelet de diodes.
J'ai laissé suffisamment de longueur pour mettre les diodes sous la selle en cas de Maintenance.
En espérant avoir été assez claire dans mes explications.
Bon bricolage à tous.
GGGAAAZZZ
Ca y est, j'ai acheté ce jour les diodes chez un revendeur à coté de chez moi.
J'ai passé l'après-midi est mon verdict est : YYYYYYEEEEESSSS.
C'est trop bien, je découvre une nouvelle moto. Quelle joie de prendre les virages sur un filet de gaz.
Au revoir cet accoup de m***e.
J'écris surtout ce message pour vous dire qu'il n'est pas utile d'acheter les connecteurs sur lbc.
En effet, en regardant le faisceau électrique où est branché ce fameux connecteur. A l'autre extrémité, il y a un connecteur 16 voies où il est assez facile d'enlever et de remettre les broches.
Voici ce connecteur, j'ai placé la position du fil rose (pas présent car j'avais déjà enlevé la broche) et du fil bleu.
Lorsque vous enlèverez les broches, il y aura un bouchon plastique sertie à la broche.
Avec une pince déformé le sertissage autour du bouchon plastique pour pouvoir passer au travers de ce bouchon un fil de diam 0,75 mm. Et souder l'extrémité du fil sur le début de la broche (au niveau du sertissage du fil d'origine). Refermer le sertissage sur le bouchon d'étanchéité et remettre la broche à sa place. On peut utiliser un tournevis plat pour pousser l'ensemble (sur le bouchon plastique).
Puis monter votre chapelet de diodes.
J'ai laissé suffisamment de longueur pour mettre les diodes sous la selle en cas de Maintenance.
En espérant avoir été assez claire dans mes explications.
Bon bricolage à tous.
GGGAAAZZZ
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DAD40
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Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Bon boulot


FZ1 N 2007 ,Full, filtre KN, pot leovince GPPro , Amortisseur AR Ohlins, guidon, pontets et retro Rizoma !!! GAZZZ !!!
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niko47
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Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
tu relis les borne malle rose et bleu ? dans quel sens les diode?
merci
merci
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Fazertom63
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Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Comme expliqué en première page.
Il n'y a aucune différence si c'est du côté connecteur du capteur de pression ou du côté connecteur 16 voies.
@+
Il n'y a aucune différence si c'est du côté connecteur du capteur de pression ou du côté connecteur 16 voies.
@+
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Golfgtalex85
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Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Pour ma part je commande le mien semaine pro sur leboncon ...
En espérant ne pas être déçu
En espérant ne pas être déçu
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niko47
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