FZS 600 Cale au ralenti

[aquarys]

Quelques clichés pour patienter :

1) État des joints:





2) Un autre joint en mauvais état mais celui là il sera pas dans le kit...



3) Mes pointeaux, sont ils montés dans le bon sens ? :



Et enfin une dernière question ;

L’ordre des branchements des bobines est-il identique à cette photo ? :



J'ai pas été malin j'en ai pas pris lors de la dépose...

[d0ne]

2) Un autre joint en mauvais état mais celui là il sera pas dans le kit...




Alors il ne s'agit pas d'un joint torique mais plutôt un manchon. Ce que tu vois c'est uniquement le bord et sur ma rampe il est dans el même état. Tu n'as pas d'inquiétude à avoir s'il n'est pas coupé entièrement (tu ne peux le savoir qu'en désemboitant chaque carbu.)

voilà à quoi ça ressemble

[d0ne]

L’ordre des branchements des bobines est-il identique à cette photo ? :



J'ai pas été malin j'en ai pas pris lors de la dépose...[/quote]


La borne plus est à droite donc tu as bien rebranché.

[aquarys]

Ok, cette photo n'est pas mon branchement mais issue du CR (excellent) de Neutron.

Il me semble que sur la mienne la bobine de droite était inversée ! donc en étant assis sur la selle l'ordre est Orange / Noir-rouge / Noir-rouge / Gris

Quelqu'un pourrait il également me confirmer si les pointeaux ont un sens ou non ?

Merci

[d0ne]

Je ne pense pas que les pointeaux ont un sens.

[aquarys]

Ok,

Le doute monte ! ici sur le CR de davidfaz78 le sens est différent :



Quelqu'un qui aurait un FZS de 2003 pourrait vérifier ?

Merci

[d0ne]

Je vais chercher dans mes photos car c'est un 2003 que j'ai.

edit: tadaaaa. Sur son tuto il a mal rebranché la bobine de droite on dirait car mo j'ai ça:

[Ob3lix]

c'est pas pour mettre le bazar mais moi j'ai comme la dernière photo de aquarys

[d0ne]

Sur le manuel (pas de changement entre 98 et 2003) c'est le + à droite.

[Ob3lix]

ok donc mon truc est branché à l'envers.

Ça peut faire quoi comme problème ?