Modification, personnalisation, caférisation

[-BEN-]

la c'est trop complexe pour mes maigres connaissances

[el-kiki67]

Ça promet... Bravo pour le boulot déjà effectué. J obterais toute fois pour une fourche inversée temps qu à faire...

[D209]

Ça promet... Bravo pour le boulot déjà effectué. J obterais toute fois pour une fourche inversée temps qu à faire...

Merci

Je n'ai plus la fourche R1, car revendu à un stunter sur Fazer 1000...

j'ai préféré repasser à l'origine pour conserver dans un premier temps le compteur du Fazer puis dans un second temps, pour bénéficier du câblage et impulsion pour mes futurs compteurs Velona.

[beaudsb3]

on attends des news de ton fazou!!!!

@D209: Je suis sûr a 99.9% de savoir a qui tu as revendu ta fourche de R1

[Zeitoon]

Sacré chantier en tout cas !!

[D209]

on attends des news de ton fazou!!!!

@D209: Je suis sûr a 99.9% de savoir a qui tu as revendu ta fourche de R1

Si je peux te donner le 0.1% qu'il te manque pour être certain, ce sont deux frères, ils m'ont dit stunter ensemble et sont venus avec leur père la chercher chez moi dans le fond des Yvelines

Sacré chantier en tout cas !!

Oui comme tu dis !
je suis actuellement en train de revoir la fixation de la boucle arrière que j'avais lancé en usinage...elle serait insuffisante pour supporter deux personnes!
Donc j'ai stoppé la production aujourd'hui et je réfléchi avec d'autres personnes à comment assurer la chose.
Les choses ne sont pas aussi facile que l'on peut le croire...mais j'irai jusqu’au au bout, j’apprends en même temps, c'est une bonne expérience !

[beaudsb3]

on attends des news de ton fazou!!!!

@D209: Je suis sûr a 99.9% de savoir a qui tu as revendu ta fourche de R1

Si je peux te donner le 0.1% qu'il te manque pour être certain, ce sont deux frères, ils m'ont dit stunter ensemble et sont venus avec leur père la chercher chez moi dans le fond des Yvelines

Ah ba non alors, je ne pensais pas a eux, je connais un autre stunter qui est en fazer 1000 modif de partout....mea culpa il faut que j'arrete de

[D209]

Pas de souci ça peut arriver

[D209]

Le BO du VFR est enfin à la maison!
Donc pour info il y a une taille de clé pour démonter un BO de VFR, car il y a un contre écrou avec 4 gorges qui font soit 6 soit 10 mm de long.

Pour mon adaptation j'ai choisi un BO de VFR 94, sont entraxe de fixation est de 227 mm.
Les modèles antérieur font 242 mm, soit pile poil la taille dispo dans le cadre du Fazer et au mm prés...

MAIS il faut pouvoir :
Récupérer l'alignement de la chaine et celui de la roue avant afin d'être dans l'axe et ne pas rouler en "crabe".
L'entraxe de 227 mm nous laisse donc plus de marge pour cela.









ça commence à être bon, je vais pourvoir mettre le tout en place!

[Dinasty78]

Sympa le mono bras