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[Neo Tsu] FZ1 V3.0
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Neo Tsu
- Twin poussif
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Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
Quelques news de mon FZ1...
Il y a un mois et demi, je suis passé du côté 3 cylindres de chez Yam...
Je peux donc réserver mon FZ1 à une utilisation piste, et ainsi reprendre confiance en moi sans craindre les destruction de mon véhicule de tous les jours.
J'ai donc monté polys complets (tête de fourche, gare-boue, écopes radiateur, réservoir + écope, lèche roue, coque arrière, sabot de R1), et je viens de changer mes disques avant par des Waves, associés à des plaquettes Brembo Racing (essais prévus dans 10 jours). Après un premier roulage pluvieux il y a 10 jours, ça revient mais tranquillement !
Il y a un mois et demi, je suis passé du côté 3 cylindres de chez Yam...
Je peux donc réserver mon FZ1 à une utilisation piste, et ainsi reprendre confiance en moi sans craindre les destruction de mon véhicule de tous les jours.
J'ai donc monté polys complets (tête de fourche, gare-boue, écopes radiateur, réservoir + écope, lèche roue, coque arrière, sabot de R1), et je viens de changer mes disques avant par des Waves, associés à des plaquettes Brembo Racing (essais prévus dans 10 jours). Après un premier roulage pluvieux il y a 10 jours, ça revient mais tranquillement !
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mano
- Twin poussif
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Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
impec' une békane dédiée à la piste 
N'oublies pas les clichés de tes transfos
N'oublies pas les clichés de tes transfos
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
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Neo Tsu
- Twin poussif
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mano
- Twin poussif
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Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
Sympa de pouvoir switcher entre les 2 config'
Elle va marcher beaucoup moins bien maintenant !!! (le corniaud 1965)
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BeFa
- Pocket Bike
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- Enregistré le : 18 nov. 2006, 19:15
Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
Salut à toi, j'aimerais savoir est ce que tu es allé faire un tour sur circuit avec ?
car je t'explique j'ai déjà eu un FZ1 et j'avais totalement adoré, je fais du circuit avec un zx6r mais j'ai bien envie de mettre un fz1 sur la piste. Au niveau des commandes reculées de l'utilisation de la moto vu l'assise qui est basse, tu n'as pas de problème?
Merci
a+
car je t'explique j'ai déjà eu un FZ1 et j'avais totalement adoré, je fais du circuit avec un zx6r mais j'ai bien envie de mettre un fz1 sur la piste. Au niveau des commandes reculées de l'utilisation de la moto vu l'assise qui est basse, tu n'as pas de problème?
Merci
a+
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Neo Tsu
- Twin poussif
- Messages : 829
- Enregistré le : 19 nov. 2008, 14:30
Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
J'ai fait de la piste avec le FZ1 avant modifs (en 2012) et deux fois cette année.
Pas de soucis avec les commandes reculées, ça permet de réhausser la garde au sol, et ne mesurant "que" 1,71m, et bien ça ne me gène pas.
Par contre, j'arrive à poser le genou tout en laissant une bande de peur sur le bord du pneu (1/2mm), c'est déconcertant au début !
Pas de soucis avec les commandes reculées, ça permet de réhausser la garde au sol, et ne mesurant "que" 1,71m, et bien ça ne me gène pas.
Par contre, j'arrive à poser le genou tout en laissant une bande de peur sur le bord du pneu (1/2mm), c'est déconcertant au début !
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-BEN-
- Zone rouge
- Messages : 3802
- Enregistré le : 11 juil. 2005, 08:17
Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
ca veut dire que tu peux encore y aller 
ah le sportsmart !!
ah le sportsmart !!
Retour aux sources
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BeFa
- Pocket Bike
- Messages : 434
- Enregistré le : 18 nov. 2006, 19:15
Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
la bande de peur tu l'auras toujours sur un 190 c'est pour ça qu'ils le conseille
parfait je vais voir si je me tente avec une autre sportive ou si j'essaye le fz1 l'année prochaine merci
parfait je vais voir si je me tente avec une autre sportive ou si j'essaye le fz1 l'année prochaine merci
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Neo Tsu
- Twin poussif
- Messages : 829
- Enregistré le : 19 nov. 2008, 14:30
Re: [Neo Tsu] FZ1 V3.0
-BEN- a écrit :ah le sportsmart !!
C'est un Bridgestone S20...
Mais le prochain sera certainement un Sportsmart 2, j'hésite encore.
BeFa a écrit :la bande de peur tu l'auras toujours sur un 190 c'est pour ça qu'ils le conseille
parfait je vais voir si je me tente avec une autre sportive ou si j'essaye le fz1 l'année prochaine merci
Il ne me semblait plus l'avoir après mes débuts sur circuit pourtant.
Mais j'hésite quand même à passer en 180/55 pour gagner en maniabilité et en agilité. Et vu que je ne roule que sur circuit, pas trop de soucis d'homologation !!