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d0ne's Fazer 600 (2003)
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traxx
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
la "3" est celle ci qui fuyait a l'achat de la mienne et sa sentait pas l'essence car ça goutait uniquement lors des accelerations
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Yohandu02
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
C'est du liquide de refroidissement qui y passe. Si je ne dis pas de bêtises, c'est pour empêcher les carbu de givrer par grand froid ( a cause de "l'effet venturi" cad l'accélération de l'air dans le corps du carbu, qui permet de créer une dépression afin d'aspirer l'essence depuis les gicleurs). Donc le pb ne viens pas de là.
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traxx
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
demain j'irais poser la question au mecaniciens qui a l'hbitude de ma Fazer au cas ou il s'en souviendrait
mais dans tout les cas, 10l/100km reste de l'impossible
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/53 ... owerunit=2
mais dans tout les cas, 10l/100km reste de l'impossible
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/53 ... owerunit=2
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Ouaip Yoahndu02 je sais bien qu'il s'agit du circuit de réchauffement (le mien est bouché d'ailleurs). Je comprends tout de suite mieux pourquoi ma moto calait direct quand il a fait très froid, à ause de l'effet venturi que tu viens d'expliquer et que je ne connaissais que vaguement.
Je vais continuer de rouler tranquillement car je suis persuadé que ça vient de la jauge et non d'un problème de fuite maintenant.
Je vais continuer de rouler tranquillement car je suis persuadé que ça vient de la jauge et non d'un problème de fuite maintenant.
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Yohandu02
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
En faite ce système n'a quasiment aucun intérêt dans notre pays, mais la Fazer étant une moto vendu mondialement ça peux servir ailleur (Canada, pays helvète..)
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
C'est bon les potes: 339kms avant que la réserve s'allume. Je n'ai donc pas de fuite
Juste la jauge qui délire un peu.
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d0ne
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- Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Victoire!!!
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0
Mon blog : http://lemotarologue.fr/
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
J'ai vu que la durite d'alimentation en essence qui va du réservoir à la rampe a des micro-fissures et je pense que c'est ce qui cause les trous d'air à l'accélération, car oui ils sont encore là.
- Bobby Gibbons
- 4 pattes asthmatique

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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)
Ca coûte rien une durite d'essence.
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0
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