d0ne's Fazer 600 (2003)

[Bobby Gibbons]

Faut vidanger un peu de ta vieille huile selon moi. Ou ne pas dépasser le niveau max. T'en penses quoi ? Je pense pas qu'on puisse faire péter le moteur au ralenti mais bon....

Pour ma rampe, l'idéal serait un nettoyage complet mais si on n'a pas le temps, richesse et synchro suffiront.

[d0ne]

Je ne vois plus niveau d'huile dans le hublot depuis un bon moment.

Pour ta rampe je ne suis pas sûr qu'on aura suffisamment de temps pour la démonter + nettoyer au bac à ultrasons + régler la richesse + refaire la synchro. Donc je pense que : la sortir + contrôler les pointeaux et hauteur de cuve + réglage richesse (si les bougies ne sont pas couleur nesquick) + synchro seront déjà un très bon début.

J'aurais besoin de toi sur le bandit. T'en fais pas on aura pas besoin de le pousser cette fois-ci héhé.

[Bobby Gibbons]

Ca roule. Tout me va parfaitement.

Faut faire quoi sur le bandit ?

[d0ne]

Déjà que tu l'entendes ronronner. Et puis avoir un regard neuf sur la cause des trous d'air

[Bobby Gibbons]

Et puis avoir un regard neuf sur la cause des trous d'air

T'as invité quelqu'un d'autre?

[d0ne]

RECETTE ADDITIF JC7 (Nettoyant avant vidange - dose de 300 ml a verser dans le carter avant vidange, laisser tourner 10 à 20 minutes puis vidanger)

- 0.1 litre de WD40 (1 euro)
- 0.65 litre de white spirit (1.5 euro)
- 0.25 litre de "dégraissant tout métaux Mieuxa" (1 euro)

Bon bah le gasoil aurait été largement mieux je pense car cette mixture donne une sorte liquide blanchâtre. Et ça s'est déposé sur les parois du bas moteur même après le rinçage avec l'huile bas de gamme.

Dans très peu de temps je revidange avec du gasoil (moitié-moitié).

Le XJ1200 de Bobby Gibbons était une pépite: on enlève le réservoir et les caches latéraux et là je lui dis "c'est marrant tes manchons de BAA sont pas connectés (enfin justes posés) sur la rampe" . C'est sûr que niveau prises d'air c'est pas le top.

[Bobby Gibbons]

C'est une épave cette bécane. Je la vends pas cher, si quelqu'un est intéressé

[d0ne]

Bon je vais arrêter de jouer à l'apprenti chimiste. Prochain nettoyage au gasoil.

En faisant le tour du catalogue louis-moto j'ai vu que le nettoyant de circuit d'huile est à 6€ les 250mL contre plus de 20€ en France.... Je vais donc en prendre quelques-uns. Je reste persuadé qu'un nettoyant pré-vidange décrasse bien le moteur surtout quand il y a beaucoup de boue comme dans le mien. Une bonne huile est également de rigueur car elle aura de bonnes propriétés détergentes nécessaires au bon fonctionnement et longévité du moteur.

https://www.louis-moto.fr/artikel/netto ... l/10004877

[Bobby Gibbons]

J'ai déjà commandé chez eux (mon saut de vent et je sais plus quoi). Rien à dire, ce sont des vrais pro.

[d0ne]

Le mécano chez qui j'ai déposé ma bécane a fait un tour rapide et m'a dit direct: tes amortisseurs de couple (les caoutchoucs qui sont derrière la couronne) sont HS car vu le bruit que ton kit chaîne fait j'ai peur qu'il soit bientôt HS ( ).

Ces amortisseurs de couple, jamais aucun "mécano" de dafy ne m'en a parlé alors que j'ai pourtant fait changé pas mal de kit chaîne chez eux.

J'ai une totale confiance dans le sérieux et l'honnêteté de mon mécano ( j'ai d'ailleurs fait 1h de route depuis mon boulot pour lui déposer ma bécane,et il est à 50kms de chez moi ).

Je ne sais pas encore quand je récupère la bécane mais bon le xj6 va tourner ça lui fera du bien