d0ne's Fazer 600 (2003)

[d0ne]

Je le prendrai surement courant janvier. D'abord j'ai la distri + pastillage à planifier.

[d0ne]

Hier soir j'ai profité d'un film pour nettoyer mon cuir :
* savon glycériné + microfibre pour le nettoyage
* Baume pour cuir pour la nutrition

Et bah en tous cas ça brille

Sur la photo la manche droite n'a pas encore été nourrie avec le baume.

[Manu33140]

Bah c'est du chinois de basse/moyenne gamme largement suffisant pour inspecter mes cambres de combustion et soupapes.

Le prix ne me choque pas.

Quand je regarde ton lien, je tombe sur un endoscope à 6.13€ avec l'adaptateur micro usb/usb, le logiciel et 2 autres adaptateurs...
je trouve ça vraiment cadeaux... si tu arrives à le faire fonctionner , et c'est là que je voulais en venir.

[d0ne]

Ah oui mince j'ai changé le lien . Le premier lien était pour un qui était à 30-35€ environ. Mais je ne le retrouve plus.

[Manu33140]

Après, faut voir ce que ça va coûter avec les frais de port.

[d0ne]

C'est gratuit en général

edit: voilà l'endoscope dont je parlais

http://www.aliexpress.com/item/USB-Vide ... eb201560_4

[d0ne]

Je viens de raccrocher d'avec mon mécano et il m'a dit que lui ne voulait pas faire de dérivetage rerivetage de chaîne de distri car il ne veut pas prendre de risque. Il m'a donc annoncé un gros tarif pour le remplacement de la chaîne car il faut en profiter pour refaire les coussinets de bielles (si je dis pas de conneries) et tout le tremblement.

Il m'a clairement dit qu'il peut me le faire mais que ce n'est pas dans mon intérêt vu l'âge de la bécane, et que l'argent que j'investirais dans ces travaux pourrait être mieux investi dans une autre bécane.
Pour le jeu aux soupapes avec changement de pastilles: compter 2-300€

Vu que je fais 1600kms par mois (moyenne de 55kms par jour)

Deux solutions pour moi: faire le changement de chaîne moi-même d'après les tutos du forum ou pas le faire du tout.

J'aimerais vos avis/conseils pour trancher.

[S377]

Troisième solution : Changer de moteur et en mettre un qui a 30-40 kkms ! Sachant que du coup, tu pourras faire toute la "grosse révision" (jeux aux soupapes, distrib, etc.) moteur sorti, tranquillement, sans te presser !
L'opération te coûtera le prix du moteur (~300€ je pense), et quelques heures de boulot (mais à tête reposée puisque aucune contrainte de temps), et tu repartirais sur un Fazer avec un moteur entièrement révisé et peu kilométré (même si ta partie cycle, elle, conservera son kilométrage...)

[Manu33140]

Ta chaîne est morte ??? combien elle a de bornes ta brèle ?

[Bobby Gibbons]

Je suis d'accord avec S377.

Mieux vaut que tu investisses dans un moteur d'occaz, et retaper l'autre tranquillement. Tu pourras ENFIN refaire la peinture de ton moteur