Avis et conseil avant achat FZS 1000

[demontes]

Bonjour à tous,

Voilà je projette d'acheter une nouvelle moto une fois mon permis A passé car actuellement je suis en permis A2 avec un FZS 600.
J'hésite vraiment entre un FZ1 FAZER et un FZS1000 mais je ne sais pas vers là qu'elle me tourner.
J'aime le look des deux qui est très similaire à par l'arrière mais niveau moteur sa donne quoi?

Amicalement,

[Fd Racing]

Salut , pour la différence moteur ça sera surtout entre les premier FZS1000 qui était en carbu et à partir de 2005 en injection , sinon si tu compare un FZS injection et un FZ1 il n'y à pas vraiment de différence , à par le châssis en alu pour la FZ1 . la différence sera surtout niveau budget ! La différence entre carbu et injection, c'est que les moteur carbu sont en général plus brutal ! les chevaux arrive d'un coup , alors que l'injection la puissance arrive plus en douceur , c'est plus linéaire.

[Nylha]

EUh... tu es sur que le 2005 est un injection ?

Niveau comportement moteur, je me suis plus eclaté ( dans tous les sens du terme ceci dit ) avec mon FZS, je trouvais le carbu plus... vivant, moins "linéaire" ( question de ressenti )
La partie cycle du FZ1 est en revanche plus affutée meme si l'amorto arriere de l'un comme de l'autre est une bouse.

Si tu prends un FZ1, passe au dela des 2007 sur lesquels les acoups d'injections ont été amoindris.

Mais l'un comme l'autre sont deux super breles, fiables, flatteuse à l'oeil et agréable à conduire.

[vanvan63]

perso, faisant pas mal de duo je préfère conserver le fzs, mme ayant vu la selle du fz1 elle est partie en courant! sinon le ressenti du carbu en effet est plus sympa, et il me semble que niveau conso le fzs est moins gourmand.

[rekin]

j'ai eu un fz1, et maintenant un fzs. franchement la FZ1 top. Même si on peux lui reprocher un amortisseur pas terrible. On est quand même dans un autre monde par rapport à ton 600 fazer.

J pensais me séparer de mon fzs pour reprendre un fz1, finalement on s y attache à son carbu. maintenant, j préfère le garder plus longtemps et changer radicalement pour un R1 ou un truc du genre.

coté look, j trouve quand même que ça n'a rien à voir, le seul point commun c'est peu etre la forme des optiques. Mais bon les gouts et les couleurs...

Coté budget, penses aussi a ton assurance. un FZ1 c'est le double du prix d'un fzs. donc voit ca aussi avec ton porte feuille.

[demontes]

Il est vrai que niveau tarif mon assurance me propose une petite différence si je passe du 600 au 1000 de la même année après je ne me suis pas renseigné pour la fz1.

Je me suis vraiment éclaté avec mon fzs 600 il a à ce jour 73 000 km tout ses cv marche d'enfer et est super maniable, la mise sur l'angle je la trouve plutôt sympas, je suis aller au bout du pneu juste avant que le calle pied me rappel a l'ordre et j'aimerais retrouver sa avec la prochaine.
Si je comprend bien la différence est que l'un est à carbu et l'autre injection.

Il est vrai que j'ai oublié de vous préciser que je fait beaucoup de trajet à deux et c'est vrai que madame à peur de ne plus retrouver le confort de la selle du 600 qui est en mode confort faite chez un spécialiste.

Le moteur de ces deux modèles sont-ils reconnu pour leur fiabilité comme le 600 ?

[-BEN-]

Oh que oui les 2 moteurs sont hyper fiables

perso j'ai eu les 2
Je te fais te faire une synthèse de chez synthèse :

Le fz1 est meilleur niveau chassis (le fzs 1000 quand tu allumes un peu devient un peu bcp lourd et pas tres stable)
Le fzs est meilleur nouveau sensation moteur (j'ai été hyper déçu du fz1 car trop linéaire même si l'aiguille monte bien vite)

Voilà j'ai fait exprès de faire un gros gros résumé

[vanvan63]

c'est sur que mme va pas apprecier le fz1 apres ton 600, si pas mal de duo comme moi favorise le fzs ( une bleue bien plus veloce)

[Manu33140]

c'est sur que mme va pas apprecier le fz1 apres ton 600, si pas mal de duo comme moi favorise le fzs ( une bleue bien plus veloce)

M...de... j'étais persuadé que c'était les rouges (pas les Italiennes hein !..) qui allaient plus vite
En tout cas, ça marche comme ça pour les boites à roues

[Nylha]

Comme mes VDD, le confort et la conso sont largement en faveur du FZS 1000 ( malgré la selle confort sur le FZ1 et pas sur le FZS ).
LE chassis en faveur du FZ1.
La gueule, je prefere celle du FZ1
Et bon ... les carbu quoi

en gros , deux tres bonne machines, pour le reste c'est une affaire de compromis