fuite culasse

[lolovolks]

bonjour a tous

j ai une fuite sur ma culasse au niveau du petit trous sur le millieu droit de la culasse
culasse felee ou joint de culasse?


merci d avance

[d0ne]

Photos ?

[lolovolks]

Je n arrive pas a mettre des photos

[traxx]

salut

il me semble qu'il y a un trou sur le coté de la culasse afin que les différents fluides allant dans les puis de bougies puissent s’évacuer; des fois, une saleté qui bouchait le trou s'en va et laisse évacuer plusieurs mois ( voir plus) de merde

mais bon..... sans photo c'est plus compliqué



[EDIT] --> c'est bien par ce que je suis gentil car il est tard

[lolovolks]

Merci pour la photo, c est bien de ce trou que je parle

[traxx]

alors c'est bien ce qui est expliqué plus haut; tu a plusieurs solution du coup, tu démonte tout pour aspirer le puis de bougie SANS LA RETIRER ou alors un coup d'air comprimé dans le trou

dans la 2eme, il faudra faire attention lors du prochain changement de bougie a ce que rien ne tombe dans la chambre sinon byebye la moteur !

[lolovolks]

si je soufle au compresseur, ca part ou?

[Laurent343]

Bonjour,

+ 1 avec Traxx

J'ai regardé sur ma 600 FZS 2001 (et je pense que c'est pareil sur toutes les 600 FZS) :
Ce trou sert à évacuer l'eau de pluie / les saletés dans le puits de bougie N°4 (extrême D).

Lolovolks, je te conseille de juste nettoyer ça avec de l'air comprimé qu'on injecte autour de la bougie N°4 (qui reste en place !!) : avec une soufflette ou un gonfleur de pneu.
Tu peux aussi injecter l'air comprimé dans l'autre sens, pour retirer un éventuel "amas" de saletés.

Une fuite d'huile au niveau du couvre-culasse peut salir cette zone : pas grave pour le moteur.
Pour une petite fuite, on attend généralement de contrôler le jeu aux soupapes, histoire de déposer le couvre-culasse pour une raison suffisante.

[lolovolks]

moi ca a vraiment l air d etre du liquide de refroidissement, c est jaune

[d0ne]

J'ai eu un joint de culasse cassé et ça ne fait pas ça. De plus tu devrais avoir du liquide de refroidissement qui passe dans l'huile moteur et ça se caractérise par une "mayonnaise" sur le bouchon de remplissage d'huile.

J'ai également eu le même problème que toi, du LDR (liquide de refroidissement) qui sortait par un de ces trous et j'ai soufflé dedans et puis plus rien.

COntinue de surveiller pour voir comment ça évolue.