Je rencontre ce méchant soucis de vibrations et malgré mes recherches sur ce forum je cale... je vous explique :
J'ai résolu les vibrations du triangle en plastique au dessus du compteur avec deux colliers qui font bien leur office
J'ai ensuite mis de la mousse pour fenêtres sous le plastique de la plaque devant le réservoir ainsi que le long des deux caches noirs à droite et à gauche (j'avais vu une vibration à droite, résolu avec ça)
Mon concessionnaire a vérifié toutes les vis du moteur au couple de serrage
Malgré tout, j'ai encore une vibration autour de 6000rpm, qui n'est pas juste un bruit de plastique vu que je le sens dans les cale pieds ainsi que dans le guidon. Mais je ne sais vraiment pas d'où ça vient...
Help please :-(
MAJ suite à une balade :
Hé bé ! Petit retour d'expérience suite à une balade d'aujourd'hui...
Départ à midi. Direct, vibrations super chiante dans le guidon, ça m'enlevait tout bon feeling avec la route, vraiment insupportable. Au bout de 40 bornes, je m'arrête pour enlever une abeille de mon nombril (oui oui) en éteignant la moto. Je la rallume, et la c'est plus la même moto ! Vibrations ultra discrète, gaaz en grand ! 20km plus tard je m'arrête de nouveau, j'éteins le moteur, je le redémarre, et la, vue de l'esprit ou pas je ne sais pas, mais j'avais l'impression qu'il n'y avait plus de vibration du tout ! Même en 2nd à 6000rpm !!!
Est-ce que ça vous dit quelque chose ? De quoi ça peut venir ? Je précise une nouvelle fois que ça viens d'un régime moteur et pas de la vitesse (donc pneus et tout on oublie) et ça n'affecte pas que le guidon mais aussi les cale-pied, donc ça ne vient pas du guidon non plus.
