Pour la CG, j'imagine que la machine a considéré une puissance fiscale = 0 ch
Donc tu as payé un prix dérisoire (à peu près celui d'un changement d'adresse ? ) .
Perso, je tenterai de laisser comme ça : Par ailleurs, le N° de série (ou le type genre RJ02*) imposent forcément la cylindrée de 599 ou 600 cm3, ce qui prouve que tu n'as pas cherché à gruger. Du côté de l'assurance, idem.
La puissance fiscale dépend de la cylindrée , et il y a peut-être eu une boulette de l'administration.
Pour les contrôles sur le bord de la route : je crois pas que les forces de l'ordre notent ce détail.
Tu peux éventuellement imprimer et conserver sous ta selle, les caractéristiques techniques et puissance fiscale de ta moto, en montrant que cela correspond bien au N° de série (ou le type genre RJ02*).
Sinon, pour une moto 600 cm3 de + de 10 ans, la CG coûte normalement 70 à 80 € (moitié prix car + de 10 ans ) .
Tu peux même vendre ta moto bien plus chère ensuite, avec l'argument de la nouvelle CG à 2.72 € !
