Retour, après 3 ans sans Fazer

[FZ14TDR]

Bravo pour le " Toute d'origine ", ça devient rare sur les vieux Faz et surtout bienvenue !

350 RDLC , 500 RG ... Ca va être dure pour toi !!!
Si ça peut te rassurer un peu, dis-toi que ce que tu perdras en sensations et maniabilité, tu le récupéreras en fiabilité et facilité au quotodien ... Je sais, c'est assez maigre comme consolation, mais passer du 2 temps au 4 temps ( surtout sur un 600 4 cylindres ), ça fait toujours mal au début .
A bientôt .
Tarmo .

Je le savais, et c'est bien ce que je cherchais avec un 4 temps. Cela dit, les "vieux démons" sont toujours là

J'ai un TDR 240 de 1991 en cours de remontage. Réfection to-ta-le. Moteur, peinture, TDB de TZR...
+jantes Akront, pots Lomas (je sais faut connaitre), etc...

Les deux machines seront complémentaires. A+

[FZ14TDR]

Bonjour,
J'ai vendu le 600 il y a 3 ans. Je l'ai remplacée par un 1000 FZR durant 2 années. Puis j'ai vendu le 1000 lorsque ma 240 TDR a été terminée.
Dernièrement, j'ai repéré un 600 sur le BC, et j'ai suivi la vente. Au final, je l'ai acquise.
La même machine qu'il y a 6 ans. En d'autres termes, j'ai racheté mon ancienne moto
Donc, de retour sur le forum: image de 2013


Révision au retour en août 2016:
dégraissage . Il y avait une tonne de graisse sur le châssis, autour du PSB, sur le BO et sur la Jante...


Après:


Bye

[traxx]

bah du coup... re-bienvenue ^^

[Jmc31290]

[FZ14TDR]

Merci pour votre re-accueil






Bye

[S377]

Re-bienvenue
Bravo pour le nettoyage, j'ai jamais eu aussi propre
Par contre, ton PSB est fatigué non ? Les dents m'ont l'air très pointues

[FZ14TDR]

Bonjour,
Le nettoyage... Je suis maniaque...
Le pignon. Un effet d'ombres sur la photo. Le kit est récent.
Bye