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d0ne's Fazer 600 (2003)

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Je démonte ce soir pour vérifier.

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S377
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par S377 »

J'penserais à tes amortisseurs de couple qui sont morts lps_pensif
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| fazernoir .. |
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| Image . |
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d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Ils sont neufs...

De plus le bruit est aussi présent lorsqu'aucune vitesse n'est engagée (béquille centrale et au point mort)

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Bon RAS côté disque d'embrayage.

Côté PSB, j'ai resserré au couple l'écrou qui a la moitié de son filetage qui n'existe plus.

Pour le bruit je ne sais pas d'où ça vient.

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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

Tu l'as encore ?
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Bizarre, j'ai voulu rebrancher les poignées chauffantes sur le même fil qu'avant et là je peux les allumer même contact coupé.

Vraiment bizarre.

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

Aller ce dimanche:

* vidange moteur
* changement des bougies
* Remplacement de la cage à aiguilles + entretoise (les deux prises sur l'ancien moteur)
* Remplacement des deux pointeaux défectueux (3 et 4)

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Bobby Gibbons
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Bobby Gibbons »

Echauffe-toi pour le weekend prochain ! :mrgreen:
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

Laurent343
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par Laurent343 »

Bjr

A dOne : bon courage !
Pourquoi tu changes juste 2 pointeaux ?
Souvent, on change les 4 en même temps, vu qu'ils s'usent ensemble et dans les mêmes conditions ...

d0ne
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Re: d0ne's Fazer 600 (2003)

Message par d0ne »

d0ne a écrit :Aller ce dimanche:

* vidange moteur
* changement des bougies
* Remplacement de la cage à aiguilles + entretoise (les deux prises sur l'ancien moteur)
* Remplacement des deux pointeaux défectueux (3 et 4)


Finalement je n'avais pas de filtre à huile donc pas de vidange. Pour les pointeaux je pensais pouvoir le faire sans démonter la rampe mais que nenni.

J'ai en revanche changé les bougies et remplacé la cage à aiguilles + entretoise.

Aucun changement en roulant.

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