Bruit inquiétant. transmission ?

[Manu33140]

[d0ne]

Clé de blocage d'embrayage reçue. Ce soir je m'attaque au démontage de l'ancien moteur pour prendre les cotes du roulement à aiguilles.

[d0ne]

C'était facile à tout démonter en fait. Rien n'est entré en force.


Vidéo:

[Bobby Gibbons]

T'as pris les mesures pour commander un autre roulement c'est ça ?

[fazer80]

C'est anormal que tu ai sorti le mécanisme sans forcer. J'ai démonté 4 cloches d'embrayage et a chaque fois j'ai du procéder comme dans la RTM en faisant l'extraction avec deux vis M6 . Je faisais une recherche personnelle sur le bruit de cloche. La cloche qui faisait du bruit sur ma moto n'en faisait pas sur celle de mon neveu, et inversement celle qui n'avait pas de bruit sur sa moto en faisait sur la mienne. Une synchro a bien atténué le probléme.

[d0ne]

T'as pris les mesures pour commander un autre roulement c'est ça ?

C'est le but oui, mais pour le moment je n'ai pas trouvé sur 123roulements

C'est anormal que tu ai sorti le mécanisme sans forcer. J'ai démonté 4 cloches d'embrayage et a chaque fois j'ai du procéder comme dans la RTM en faisant l'extraction avec deux vis M6 . Je faisais une recherche personnelle sur le bruit de cloche. La cloche qui faisait du bruit sur ma moto n'en faisait pas sur celle de mon neveu, et inversement celle qui n'avait pas de bruit sur sa moto en faisait sur la mienne. Une synchro a bien atténué le probléme.

Je suis sûr et certain que ça ne vient pas d'une synchro car ça fait vraiment un bruit métallique que je n'avais pas avant.

J'ai juste tiré par à-coups et c'est venu très facilement.

[traxx]

je suis d'accord avec fazer80, la cloche ne dois pas venir si facilement donc je confirme ce que je t'ai dit plus haut: c'est la bague dans le roulement qui est HS

apres pour le changement de roulement, c'est a ton appréciation; mais ce serais bête de devoir tout redémonter dans 2 semaine pour monter un roulement neuf

[d0ne]

je suis d'accord avec fazer80, la cloche ne dois pas venir si facilement donc je confirme ce que je t'ai dit plus haut: c'est la bague dans le roulement qui est HS

apres pour le changement de roulement, c'est a ton appréciation; mais ce serais bête de devoir tout redémonter dans 2 semaine pour monter un roulement neuf

C'est sur l'ancien moteur que j'ai fait la vidéo

Donc si je pige bien c'est cette bague qui est hs ?

[Laurent343]

Bjr

Attention, Done, d'après tes photos, tu n'as pas la bonne méthode pour mesurer les diamètres du roulement.
Tu devrais plutôt mesurer les diamètres des pièces en contact avec le roulement.

Exemple : si l'alésage a un diamètre de 50.05 mm : le roulement a probablement un diam ext de 50.0 mm.

Edit : il y a un petit jeu entre :
- la cage et les éléments autour (entretoise, alésage autour, ...)
- la cage et les aiguilles
Donc sur le roulement déposé, difficile de faire des mesures précises.

Sur de nombreux moteurs, la cloche vient sans difficultés. Faudrait comprendre pourquoi il y aurait besoin (ou pas) de forcer pour la déposer.

[d0ne]

Je n'ai pas eu à forcer pour sortir la cloche. J'ai juste sorti le roulement + la bague et ensuite j'ai pu retirer la cloche.