PNEUS : la grande enquête

[Wattman]

J'ai les Michelin Pilot Road 3 actuellement, l'avant est complètement rincé tandis que l'arrière pourrait faire la fin de saison, mais pour les presque 1500km parcourus avec, j'aime pas. J'avais + confiance dans les Dunlop RoadSmart III sur la Buell pourtant moins puissante mais énormément + coupleuse. Sur l'angle le Michelin m'inspire pas confiance avec un genre de décrochement pas agréable.

Je pense passer sur du Metzeler M5 interact d'ici la fin du mois. On verra ce que ça donne, la longévité n'est pas un critère pour moi.

[machinehead31]

Bonjour

Moi je rouler que en michelin. En gomme tendre. Deux fois michelin power supersport. Et dernierement michelin power cup evo.une merveille. Mais 2000km de borne. Recement je suis passer sur un metzeler m5 quel horreure. Des decrochages et glissement a chaque epingle.je retrouve les memes probleme quand j'avais mis du michelin pilot power 3..je crois que je repasserai sur des gommes piste.

[dude79210]

Bonjour,

Je suis actuellement sur du Pilot Road 4, que je trouve horrible à conduire, il glisse dans les virages et dans les lignes droites sous des fortes accélérations (160ch) ça burn sur place.

Prochain pneu que je monte sera des bridgestone S21 qui sont top niveau conduite et ressenti. Essayer sur plusieurs moto comme un 1000 Tuono V2, FZ1.

[Nylha]

Le Roadsmart 3 est aujourd'hui sinon le meilleur, l'un des meilleurs pneus Sport GT du marché, avec un gros cran passé au dessus de la concurence.
Son seul defaut est que sur le sec on en trouve pas la limite, ou tout du moins il ne semble jamais vouloir decrocher et l'eventuel exces de confiance peut vous mettre au tas. Ou alors il faut remettre les tetines sur les cales pied

[Wattman]

J'ai absolument détesté le roadsmart 3, pneu qui devient pointu au bout de 2 semaines, sensation de "tomber" sur le flanc en courbe, accroche floue à la limite de l'angle, vraiment aucun feeling avec ça.
Je les ai changé (l'avant était complètement mort) avant que l'arrière soit à 60% mais j'en pouvais plus.

Passage au Metzeler fin octobre il me semble, j'en suis RAVI RAVI RAVI!!!

Pneu très équilibré, qui se comporte très bien sur l'angle, j'ai déjà quasiment bouffé l'éléphant (les utilisateurs du "Metz' " comprendront), pas de surprise sur la flotte, mais je ne suis pas hyper téméraire dans ce genre de situation, donc j'ai pas un avis très pointu sur la question.

J'ai pas roulé des masses, mais le peu que j'ai fait m'a fait (re)tomber amoureux de ma 1000 que je ne devais garder initialement que quelques mois... impossible de m'en séparer!!!

[Nylha]

Je suis vraiment trés surpris par ton retour sur le Roadsmart...
Un pote l'a testé sur une FJR à en frotter les valises et a été bluffé. Idem pour un autre qui les a finalement monté sur son ZX10 et a adoré ...

[Wattman]

Après on aura autant d'avis qu'il y aura d'essayeurs hein.
Sur nos Subaru, il y a un modèle (monté d'origine, en 2003) qui était "soit disant" réputé super top moumoute!! J'ai acheté la mienne neuve, au bout de 2900km j'ai viré les 4.

Mon oncle (62 ans) qui roule en FJR et en CBR-R (qu'il vient de remplacer par la R1-M jaune d'ailleurs) ne jure que par le Michelin sur la routière et convient qu'il a tendance à "tomber" sur l'angle, mais jamais il ne mettra ça sur la sportive (et pourtant il roule tranquillou maintenant).

Mais je ne suis pas une référence, j'ai des goûts bizarres

[dayack]

Moi je vais essayer les continental avec les ContiRoadAttack 3, j'ai pour l'instant des metzeler M7RR qui sont vraiment géniaux mais 4000 bornes avec l’arrière j'ai pas assez de budget( 8000 Km/an).


On verra bien....

[Wattman]

Sûrement mon prochain le M7RR.

[dayack]

Sûrement mon prochain le M7RR.

tres bons mais pas assez endurant.....lol