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Banc de puissance

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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Butch_944
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Banc de puissance

Message par Butch_944 »

Salut à tous ! Je reviens d'un rasso moto ou j'ai passé ma fz1 au banc (un dynojet chez kawa).
La moto n'a que 27000 km et la .. surprise alors qu'elle est en full elle ne sort que 116 chevaux et une courbe irrégulière...
Le mécano m'a dit "je l'ai bien faite chauffer mais ya quelque chose qui va pas.. elle tire pas normalement"

Je l'ai que depuis 1500 km et vu le temps par chez moi ... je commence seulement à attaquer ...

Je suis allez voir mon concess il m'a dégager en me disant que les bancs c'est de la merde..

Des idées ?

jean jean
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Re: Banc de puissance

Message par jean jean »

Bonjour , tu habites ou car il serait bien que tu te dériges chez un specialiste

Butch_944
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Re: Banc de puissance

Message par Butch_944 »

Je suis de Lille mais ça m'embête elle est encore sous garantie

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jfj
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Re: Banc de puissance

Message par jfj »

Problème debridage ou autre
Si tu es vraiment en full passer les 8500tr/min
Tu dois resentir un regain

samreprend
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Re: Banc de puissance

Message par samreprend »

bonjour , regarde les courbes des calculateurs origine
on ne retrouve que 122cv a la roue en full
a voire aussi les réglage du banc ,pression athmo et tout

deundeun
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Re: Banc de puissance

Message par deundeun »

Comme dit jfj, vu le chiffre et le fait que la plupart du temps les mécanos qui passent les motos au banc donnent des chiffres "recalculés/spéculés" au vilo, ton FZ1 ne semble pas être en full...
;)

canecorso
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Re: Banc de puissance

Message par canecorso »

salut
si c'est 116 a la roue , c'est qu'elle n'est pas en grande forme ( filtre air tres sale, bougie naze ,mauvais jeux aux soupapes , etc )
mais elle est en full quand meme
stock full elles font en moyenne entre 120 et 125 cv a la roue
apres les bancs ont leur fait dire ce que l'on veut
j'ai passé une fois mon fazer ( aac yosh,ligne yosh etc ) sur un fuch et il me sortait moins de puissance qu'un fazer juste full lol
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1

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dude79210
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Re: Banc de puissance

Message par dude79210 »

la mienne passé sur le banc il y a 4 mois elle sortait 136.66 chx à la roue.
j'ai juste un pot devil et un filtre a air BMC.

Butch_944
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Re: Banc de puissance

Message par Butch_944 »

Je vais l'amener en révision alors ... enfin 3000 km après l'achat et seulement 4 mois ça me fait un peu c****
En plus achetee en réseau yam !! Si c'est vraiment un problème d'entretien c'est limite de la part des mecanos

Zeitoon
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Re: Banc de puissance

Message par Zeitoon »

Moi j'avais 144 à la roue avec une bonne prépa !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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