[pneu] Choix pneu AV - direction qui engage

[Phase2]

J'ai une paire de continental Motion z sur la mienne et je suis surpris par la très bonne adhérence et l'efficacité de ces pneus sur le sec.....pour du pas cher c'est plutôt pas mal.

Pour ton affaire de direction qui engage tu es sûr que ça viens des pneus ?

[Laurent343]

J'ai une paire de continental Motion z sur la mienne et je suis surpris par la très bonne adhérence et l'efficacité de ces pneus sur le sec.....pour du pas cher c'est plutôt pas mal.

Pour ton affaire de direction qui engage tu es sûr que ça viens des pneus ?

Bjr

Ok merci Phase 2

Je pense effectivement que le pneu AV joue beaucoup sur la direction qui engage. Depuis une dizaine d'années que je roule en roadster (650 SV puis 600 FZS), j'ai remarqué qu'en passant d'un pneu usé à un neuf, la direction redevient neutre (ou presque). Pour avoir essayé deux pneu Dunlop sport AV (D208 puis Qualifier 2), j'ai apprécié la neutralité de la direction.

Par ailleurs, sur ma 600 Fazer 2001, le reste me semble OK (suspension AR normale, fourche "refaite" / réglée il y a 7 mois, contrôles réguliers de la partie-cycle).

Mon ancien pneu AV étant de 2010, sa gomme a durci, je vais de toutes façons le remplacer par un pneu sportif neuf.

[David68]

Mon retour sur les m7rr. De la balle un plaisir total en ville comme en montagne. Sur sec comme mouillé je penses que changé de marque sera très dur pour moi après avoir goûter à ses pneus
Même en rodage il ne bouge pas d'un poil.

[Laurent343]

Mon retour sur les m7rr. De la balle un plaisir total en ville comme en montagne. Sur sec comme mouillé je penses que changé de marque sera très dur pour moi après avoir goûter à ses pneus
Même en rodage il ne bouge pas d'un poil.

Ok David, merci pour ce retour

Tu as une direction neutre en virage ? une direction agréable ?

[David68]

Oui a basse vitesse comme coucher dans un virage la direction est souple. A l'inverse de mon pilot que j avais avant

[Laurent343]

Ok David
Une direction souple / neutre, c'est bien ce que je cherche.

[champignonx]

Sportsmart 2 n'est pas neutre, il a tendance à tomber sur l'angle.
Son remplaçant, le Sportsmart2 Max, corrige légèrement ce phénomène d'apres Dunlop.

[Laurent343]

Sportsmart 2 n'est pas neutre, il a tendance à tomber sur l'angle.
Son remplaçant, le Sportsmart2 Max, corrige légèrement ce phénomène d'apres Dunlop.

Ok Champignonx
A la limite, une petite tendance à"tomber" sur l'angle, je ferai avec. Sur beaucoup de pneu AV, j'ai remarqué le défaut inverse (la moto a tendance à se redresser toute seule, si on lâche le guidon).

Le Sportsmart2 Max a de bonnes critiques. Il est sorti récemment, donc difficile de le trouver en promo.
Alors que le Sportsmart2 est dispo en promo (et je suis radin ) .

[champignonx]

J'ai du mal à comprendre pourquoi tu lâches le guidon sur l'angle...
Mais ok admettons.

Le sportsmart2 va très bien bien. Sur mon ex fzs, aucun soucis.
Par contre étonner qu'on le trouve encore, j'ai eu moi même du mal à le trouver il y'a quelques mois
.

Une adresse à me donner ?

[christophedu47]

Bizarre, je n'ai jamais ressenti ce dont tu parles . Comment est réglée ta fourche ? ( dureté , réglage de profondeur des tubes ...).