C est grave docteur? contre ecrou colonne.

[alekos]

je crois meme comprendre que les roulements a bille ne se trouve plus.

tous ceux qui ont fait le changement de roulements de colonne de direction , l ont fait avec ce style la.

quoiqu il en soi , il aurait pu m avertir ... au lieu de cela c est le forum qui m ouvre les yeux.

je lui fait confiance et je laisse comme ça?

dans tous les cas merci a vous... et toi fazer80

[fazer80]

Voila c'est FZ 6 mais ça aussi été fait sur 600 FZS .
viewtopic.php?f=22&t=32870
Donc c'est faisable avec les roulements conique .

[Laurent343]

Pour la hauteur du té sup par rapport aux tubes de fourche, il est toujours possible d'ajuster (de 3 ou 5 mm par exemple) la hauteurs des tubes (par rapport au té inférieur) pour que ça corresponde.

J'ai du mal à croire qu'un kit pour 600 FZS demande de retirer des éléments genre contre-écrou.

Pour avoir remplacé (sur 750 GSXF 2) un jeu de direction, j'avais effectivement monté un jeu neuf à rouleaux, donc différent de l'origine. Tout s'était bien monté, sans bidouille.

On peut toujours se demander si ce mécano a fait correctement le boulot ; une pièce emmanchée "à moitié" ?

[alekos]

j avais lu le tuto pour les roulements...

je reste convaincu que le mecano a fait n importe quoi.
meme pas de cache sous le roulement bas du t inferieur; on le vois a l oeil nu, j ai l impression qu il as enlever l ancien roulement sans retirer la cage
ce qui expliquerai le manque de place pour la hauteur, a voir.

j y retourne demain , on verra bien.
a sa decharge le comportement de la fzs , est bon, pas de point dur- vivacité retrouver.

je vais quand meme racheter le t inferieur que j ai trouvé avec roulement et ecrou (25e pourquoi s en priver)
on verra si son intervention tiens dans la durée... au pire au moindre doute ,je lui ferai remettre le T acheté avec les roulement d origine.

quoiqu il en soit merci a tous.

[Fadzi]

+1000 avec les autres intervenant
SORRY d'etre vulgaire , mais ton mécano est un "branleur" , mettre la vie d'un client en jeux
Ce remplacement de Rlt est parfaitement possible (je l'ai fait) la:

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=82918

, il faut juste remettre le caoutchouc inferieur correctement en place , chose difficile du fait de la cage inferieur du rlt conique d'un diametre superieur a l'origine ,(donc Bcp de mécano la retourne, elle ne fait plus a 100% son office) sur ma FZ6 j'ai intercaler une rondelle pour assurer la fonction (d'étanchéitée de la partie basse de la colonne) de cet piece .
de mémoire la difference "d'épaisseur" doit etre de 1/2 mm par Rlt (faudrais que je Ctrl coté ref Roulement Conique), vue qu'il reste 3-4mm de filetage sur la colonne, no prob
idem sur les FZS..

En esperant qu'il te remette ta FZS dans les Normes

A+Fadzi

[fazer80]

j ai l impression qu il as enlever l ancien roulement sans retirer la cage
ce qui expliquerai le manque de place pour la hauteur, a voir.

C'est ce que je pense aussi après avoir lu les différents sujets .

[alekos]

j ai jamais eu le rapport facile avec les mecanos...

en + je le connais pas trop le mecano, 1ere fois,
mais quand je parle de mecano... je parle d un garage , specialiser moto/scooter dans le 93

je vais devoir le jouer super serré mais bon.. il doit deja me remettre dans les mains contre-ecrou /rondelle / joint
et ensuite j essaye de negocier avec le patron.

120e j attend quand meme du resultat/ au normes.

ça pue l embrouille a plein nez.... et j avoue je crois meme pas qu il va retoucher a la moto.

[diego]

Vu comme ça c'est lui qui a raison. D'origine c'est des roulements a billes , là ils sont a rouleaux ça change tout le montage. Pourtant certains on fait ce montage il me semble.

je peux confirmer qu'avec ces roulements tu peux tout remonter comme à l'origine
je l'ai sur mon fazer et aucun problème

[alekos]

Hello a tous,

Boutique fermé aujourd'hui.

La suite lundi

[fzx44]

tu as payé 120 balles pour un travail non fini.
quand tu y retournes. tu lui montres en faisant l'ignorant et disant "je crois qu'il manque quelque chose , vous pouvez verifier"

c'est quand même dingue ces pros ....entre ceux qui ne veulent plus prendre des motos qui ont de l''age ou pas de prise diag et ceux qui font du à moitié.....plus ça va, plus cela confirme ma position que mes motos ne voient plus les pros sauf pour les changements de pneu ,(je n'ai pas d'équilibreuse)