Bonjour à tous,
je suis arrivé en Loire Atlantique il y a quelques années et après avoir passé un an sous une bâche mon fazer est victime de l'air salin. De l'oxydation en veux tu en voilà. J'ai besoin de changer mes tubes de fourches, savez vous où je peux en trouver d'occaz ? Existe t il des fourches inversées adaptables ?
Merci d'avance.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
L'air de la mer...
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canecorso
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Re: L'air de la mer...
salut
oui sur le bon coin , mais une moto qui tombe = fourche souvent tordue
et une inversée de r1 , avec les tés sup et inf
apres tu pourras monter d'autres fourche , mais il te faudra les tés , jante, disque, etrier , etc
oui sur le bon coin , mais une moto qui tombe = fourche souvent tordue
et une inversée de r1 , avec les tés sup et inf
apres tu pourras monter d'autres fourche , mais il te faudra les tés , jante, disque, etrier , etc
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
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vanvan63
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Re: L'air de la mer...
ils sont rouillés à ce point? parce que cou de paille de fer 000 ça peut enlever pas mal de rouille surperficielle, surtout que les tubes sont chromés donc la rouille n'est peut etre pas profonde
le millou une philosophie de vie !!!
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rekin
- Baïker
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- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
Re: L'air de la mer...
Suivant l importance des degats, essaie un destructeur de rouille. C est un acide qui disoud l oxydation. Puis polish. Eventuellement changement de joint spy.
Sans pitié!
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Zeitoon
- Admin à la rescousse
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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: L'air de la mer...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
