j'ai un petit problème avec ma moto qui m'agace un peut. Je trouve que mon frein avant manque sérieusement de mordant. Quand je roule pépér mes freinages sont tranquilles et tout est anticipé. Mais suffit que je sois obligé de pilé pour X raison, je n'ai pas un freinage correct a mon gout, et le mordant
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freinage moyen
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lemotard58
- Twin poussif

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- Enregistré le : 20 août 2009, 17:22
freinage moyen
Bonsoir a tous,
j'ai un petit problème avec ma moto qui m'agace un peut. Je trouve que mon frein avant manque sérieusement de mordant. Quand je roule pépér mes freinages sont tranquilles et tout est anticipé. Mais suffit que je sois obligé de pilé pour X raison, je n'ai pas un freinage correct a mon gout, et le mordant
nul. Quand j'avais acheté la moto j'avais un joint spy HS, donc j'avais remplacé les 2, et nettoyé mes disques au nettoyant frein et un autre produit aussi, je ne sais plus quoi. Vue que le freinage était pareil, j'ai changé mes plaquettes me disant qu'elles étaient imbibé d'huile. J'ai laissé trainé un peut l'affaire vue que je roule peut en ce moment. Alors du coup, je ne sais pas trop d’où vient le problème? disques ou MC ? avant le fazer j'avais eu 2 hypersport et un shiver 750 casi neuf donc j'avais du mordant, je m'attendais a avoir un freinage un peut "plus mou" mais la, je trouve sa abusé 
j'ai un petit problème avec ma moto qui m'agace un peut. Je trouve que mon frein avant manque sérieusement de mordant. Quand je roule pépér mes freinages sont tranquilles et tout est anticipé. Mais suffit que je sois obligé de pilé pour X raison, je n'ai pas un freinage correct a mon gout, et le mordant
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Fadzi
- Twin poussif

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Re: freinage moyen
Slt , la FZS a pourtant d'origine un bon mordant .
j'ai repris le "principe" sur ma FZ6
Ton liquide de frein est neuf ? quelle plaquettes ? pour les flexibles , encore d'origine ?
le caoutchouc relache avec l'age , t'a l'impression d'un freinage en deux temps ( il te faut d'abord gonfler tes flexibles avant de transmettre la pression aux étriers )
A+fadzi
j'ai repris le "principe" sur ma FZ6
Ton liquide de frein est neuf ? quelle plaquettes ? pour les flexibles , encore d'origine ?
le caoutchouc relache avec l'age , t'a l'impression d'un freinage en deux temps ( il te faut d'abord gonfler tes flexibles avant de transmettre la pression aux étriers )
A+fadzi

La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
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“Albert Einstein”
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lemotard58
- Twin poussif

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- Enregistré le : 20 août 2009, 17:22
Re: freinage moyen
Fadzi a écrit :Slt , la FZS a pourtant d'origine un bon mordant .
j'ai repris le "principe" sur ma FZ6![]()
Ton liquide de frein est neuf ? quelle plaquettes ? pour les flexibles , encore d'origine ?
le caoutchouc relache avec l'age , t'a l'impression d'un freinage en deux temps ( il te faut d'abord gonfler tes flexibles avant de transmettre la pression aux étriers )![]()
A+fadzi
coté durite le circuit est en durite AVIA donc le problème de gonflement de durite n'existe plus. Pas la sensation de freinage en 2 temps. Pour le liquide de frein, j'ai un doute. Me semble l'avoir purgé au changement de plaquettes mais pour le peut de temps que sa prends, je vais y refaire tout de même. Je ne sais plus la marque des plaquettes, je l'ai est acheté a moto expert. En y retournant je pourrais savoir.
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didier_hornet
- Mob

- Messages : 247
- Enregistré le : 09 févr. 2015, 21:32
Re: freinage moyen
Salut,
Si tu as un doute sur ton liquide de frein, c'est pas purger qu'il faut faire, il faut aussi le remplacer. Comme le dit Fadzi, le mordant est très bon sur cette moto.
Si tu as un doute sur ton liquide de frein, c'est pas purger qu'il faut faire, il faut aussi le remplacer. Comme le dit Fadzi, le mordant est très bon sur cette moto.
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: freinage moyen
Change le complètement !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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d0ne
- Zone rouge

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- Enregistré le : 18 mai 2013, 14:59
Re: freinage moyen
Je confirme, très bon mordant surtout en avia et aussi un autre point: nettoyer les pistons des étriers de freins, tu devrais sentir la différence. Mais change un suel paramètre entre chaque test.
Commence par ton liquide de frein.
Commence par ton liquide de frein.
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lemotard58
- Twin poussif

- Messages : 647
- Enregistré le : 20 août 2009, 17:22
Re: freinage moyen
je change le liquide ce soir, je dois la prendre demain pour le boulot en plus. je vous tiens au jus
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d0ne
- Zone rouge

- Messages : 3263
- Enregistré le : 18 mai 2013, 14:59
Re: freinage moyen
Ok tiens nous au courant. Perso j'avais des problèmes de freinage saccadé et pas efficace, mais dès que j'eu nettoyé les pistons (jamais nettoyés depuis que je l'avais) j'ai halluciné sur la progressivité et le mordant que ça procura.
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lemotard58
- Twin poussif

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- Enregistré le : 20 août 2009, 17:22
Re: freinage moyen
c'est purgé la, j'ai fais passé 200ml. Je n'ai pas roulé mais simplement en poussant sa n'a pas l'air mieux. J'ai remarqué qu'en freinant en la poussant, les freins couine un peut "grave" ( pas un bruit strident )
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lemotard58
- Twin poussif

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Re: freinage moyen
Bon, test routier non concluant j'ai fais 80km ce matin. En y regardant de plus près et en passant les doigts sur mes disques, j'ai un corps gras qui traine et qui s'est accumulé dans les œillets des disques. Je démonte tout cette après midi pour tout nettoyer. Ma garde de frein n'est plus tout a fait identique, il doit rester une mini bulle d'air quelque part encore je pense aussi.
