modification de mon 600 fzs

[Spartiaxe]

Pour l'avenir du projet j'attends qu'il fasse meilleur pour moi aller voir le préparateur pour enfin couper son gros cul . Il va falloir que je fasse un passage de roue . Et je me pose encore la question de la position de la plaque d'immatriculation.

[Kenpachi]

Yo,

ça commence à prendre tournure, un peu d'accord sur la bande thermique, ca fait chelou, mais est ce que ça viendrait pas du pot ? quand on voit des bandes thermique genre sur les Harley, ils vont pratiquement jusqu'au bout mais ce sont des lignes directe, il n'y a pas de grosses cartouches de silencieux, perso j'ai arrêté mes bandes au niveau du collecteur, on ne voit pas trop ou elles se finissent c'est pas plus mal enfin à mon gout.
Pour la couleur gris un peu passé perso moi je kiffe, et je trouve que cela rappel un peu le gris du réservoir (c'est pareil sur ma brêle).
Mais vas-y mais un bon coup de disqueuse dans ce gros cul !!!!
et t'as roulé un peu en bracelet ? ça donne quoi ?
Aller bon courage pour la suite.

[Spartiaxe]

Salut les coupains

Bon aujourd'hui il neige dans le pas de calais donc je vais pas rester dans le garage ,je risque de me transformer en glaçon.
J'ai bien pris en compte vos avis les amis et je vais garder la bande que sur le collecteur.
Pour les bracelets je n'ai fait que 5km à peine ,pour aller voir le préparateur à environ 2km de chez moi.sur les 5 km ça ne m'a pas déranger du tout ,en même temps je fais 1m73 donc je ne suis pas cassé en 2 .

[Spartiaxe]

Salut les gens .
Bon depuis le temps que j'attends j'ai enfin déposé la moto chez le préparateur pour qu'il me vire ce cul énorme .
J'ai pas encore de date pour la récupérer mais j'espère que ça ira vite.
Il me restera juste à faire une découpe pour pouvoir intégrer la bande led qui me servira de feux et clignotants.

[Spartiaxe]

Salut les amis
Alors voilà , J'ai enfin récupérer la moto chez le préparateur
Ça y est , le cul est coupé. Il était temps.
Voilà le résultat






Il faut avouer qu'ils ont bien travaillé chez Métal Machine

Comme le patron m'a dit, " C'est à toi de jouer maintenant !!!"
Donc je m'y suis mis dès le lendemain en faisant le support de batterie et " le fond de selle " ou passage de roue.

Une plaque de GALVA ,,, Au moins ça ne rouillera pas


Après avoir pris toute les mesures , j'ai tracé la forme


Petite découpe à la cisaille


Comme c'est très fin j'ai pu le plié à la main
Le voilà placé approximativement




Les fixations au niveau de la batterie



Bon je n'ai pas fini l'arrière au niveau de la boucle
Il va falloir que je fignole un peu tout ça pour que ça soit beau
La suite sera d'usiner la boucle pour insérer le feu et faire un support de plaque ras de roue ou l'acheté tout fait . Mais il y a moins de plaisir

N'oubliez pas de me donner votre avis , je prends tout même les critiques bien-sur.

[Spartiaxe]

Des avis ???

[morgul]

Bon c'est cool , ça avance !
Perso , j'aurais directement suivi la selle avec la nouvelle boucle arrière. A moins que ce ne soit pas cette selle qui est prévue ?
Sinon le boulot à l'air propre et elle a une bonne gueule déjà comme ça
Hâte de voir la suite !

[Spartiaxe]

Salut
Alors à la base je voulais que ça suive la selle , mais si je faisais ça je perdais toute résistance sur le passager .
Comme madame monte quasiment à chaque fois il fallait une bi place .
J'ai réfléchi avec le préparateur et on a trouvé cette solution.

[morgul]

Pour combler le vide, peut être qu'une plaque numero serait sympa ?

guzzi-v7-racer-coque.jpg

[Spartiaxe]

Salut .
Alors j'avais pensé à mettre un genre de grille mais le préparateur m'a conseillé de ne rien mettre .
Il m'a dit sue pour lui l'idée de toutes ses préparations et l'idée qu'il se fait de la moto c'est qu'elle soit épurée et que l'on doit voir à travers.
Enlever tous les caches boite à air et tout ça.
J'ai pu voir de mes propres yeux ses réalisations et je pense qu'il sait ce qu'il dit et fait.
Je ne suis pas super fan des plaques avec numéro . Sur une anciennes ça se marie très bien mais sur un néo rétro je trouve ça trop.
A moins que tu te sers de ta monture pour faire des rallyes ou sur circuit .
Et puis il faut que madame puisse se tenir sinon au freinage elle va venir me rejoindre et moi les bonbons encastrés dans le réservoir.