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Tloow a écrit :"Le jour ou je l'aurais, je m'inscrit direect sur le forum"
Bonjour tout le monde Lolo, proprio d'un FZS 600 de 1998 avec 54K km, merci de m'accueillir ici dans ce bain de savoir et de conseils
V
Bienvenue à toi, Tloow !
Ici, c'est peut-être plus un bain d'huile...
V !
“Placez votre main sur un poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez vous auprès d'une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C'est ça la relativité.” Albert Einstein.
“Placez votre main sur un poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez vous auprès d'une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C'est ça la relativité.” Albert Einstein.
streetfazer a écrit :Suffit de faire deux biellettes plus longues et elle va descendre.. Il existe des kits mais si tu es bricoleur c'est pas difficile à réaliser.
C’est ce que j’ai entendu dire mais je ne sais pas quelle longueur faire et où elle se trouve je suis venu pour chercher un tuto mais bon 316 pages à fouiller ça va me prendre un peu de temps
streetfazer a écrit :Il doit y avoir des infos la dessus sur " amortisseur r6 " Quand tu montes un r6 faut modifier l'assiette et donc on change les biellettes...
Oui j’ai vu que certain monte des pièces de R6 ( amortisseur fourche ...) quel est l’inter ?