Fin de partie - game over

[matt26200]

Bon rétablissement obobo

[obobo]

Bon rétablissement à toi ,rip à millou je serai egalement interessé par deux bobines d'allumage

dès que les démarches sont finies avec l'assurance, je te le dis

[Zeitoon]

Courage !

[obobo]

merci zeitoon

bon finalement mon épanchement du genou c'est peut être un ménisque ou en ligament ...

j'en ai plein le

[obobo]

coucou les fazermens

mon genou c'est pas si grave à l'irm (ouf) j'en ai pour environ 2 mois
ma clavicule en 4 bouts se ressoude doucement environ 2 mois
les côtes ça va un peu mieux
les vertiges commencent à s'estomper


pour moi ça se précise même si c'est pas encore fini ^^

pour la moto, j'ai fini les démarches pour la garder, mais ça ne durera pas (elle gène chez mon père).

bon alors de dispo :

- un Boitier CDI avec neiman et clés ( petit prix car neiman permet maintenant la sortie de la clé en position ON) bouchon de réservoir et serrure sous selle
- une rampe de carbu (en full) complète, rénovée complétement en aout 2018 avec kit joint et gicleurs nickels
- les bobines
- un tableau de bord complet et pas cassé (115000km environ)
- un moteur avec 45000km environ (un peu rappé sur les cotés mais correct - petit prix pour qui vient le chercher ou qui est pas trop loin - pas d'envoi !!)
- un régulateur de tension qui ne m'a jamais fait défaut
- le freinage avant complet (2 disques, 2 étriers, durites avia, et maitre cylindre) pas de poignée de frein (tordue au bout)
- le freinage AR (disque et etrier)
- 3 blocs optiques : 1 très ternis - 1 clair une patte de cassée - 1 clair (sur la moto) avec AU MOINS une patte de cassée
- j'avais des commandes reculées LSL mais elles sont un peu tordues donc pas top
- les carénages sont HS
- Une batterie EXIDE de février 2018
- un amortisseur AR reconditionné avec ressort hyperpro
- la fourche, je sais pas encore si elle est bonne, je l'ai pas démontée, mais elle fonctionne correctement sans points durs.
- le bras oscillant complet avec le kit chaine -de 7000Km
- les roues AV et AR avec pneus Michelin Road 2 environ 30 à 40 % d'usure

envoyez moi un mp si vous êtes intéressé par quelque chose

[obobo]

bon l'amorto arrière est parti,

par contre, dans mon jardin, il y a ça depuis hier

[deundeun]

Belle acquisition
ABS ? Dessus vérifie la chaine qui fait souvent très vite des points durs. Vérifie aussi le serrage du jeu de direction, il fait souvent "cloc" en fin de freinage. Pour finir passe du papier de verre sur les disques avant, un bon coup d'acétone et mets ensuite des EBC HH par exemple, ça évitera les tremblements au freinage...
Je te recommande vivement de flasher le CDI (et de virer le pion de bridage du câble des gaz sous le carénage gauche) chez Ivan, ça devient juste une autre moto totalement démoniaque et jouissive.
Ce sont des conseils de la part de quelqu'un qui en a vu passer 3 !

[Deepdivemaster]

bon l'amorto arrière est parti,

par contre, dans mon jardin, il y a ça depuis hier

On voit apparaître de ces trucs dans les jardins, parfois !!!

Content pour toi, belle machine et la remise en selle est proche !

V!

[obobo]

oui les jardins c'est plus ce que c'etait

@deundeun, la bète est déjà en full

mais je garde sous le coude les conseils pour le freinage

[Deepdivemaster]

" ça devient juste une autre moto totalement démoniaque et jouissive."

Ah ouais, quand même !